estornaque
ANÓNIMO
Estamos de acuerdo en que la industria china se basa en vender equipos nuevos, es por esto que es común que haya poco o nulo respaldo post venta como soporte o disponibilidad de repuestos.
Una manera de impulsar esto es hacer máquinas muy baratas donde, aunado a la falta de repuestos a corto plazo, cuando la máquina se daña es mejor comprar otra nueva, entonces la vida útil de la máquina no es la prioridad, es una maquina desechable y barata, tienen muy poco sobre diseño y poca calidad.
Lo del ejemplo de las estaciones de reemplazo de batería lo puse para ilustrar que ya hay empresas apostando por esa opción y que tiene sus ventajas, no fue un voto de confianza en las empresas chinas.
Casi ningún vehículo eléctrico a baterías es la mejor opción para hacer trabajo continuo y pesado, es un caso como el tractor que menciona o el caso de un taxi por ejemplo que tiene que trabajar continuamente y en largas jornadas.
Y falta de petróleo definitivamente no hay, pero si hay casos de uso dónde el carro eléctrico es buena opción, tengo unos amigos que tienen su carro eléctrico y no necesitan usar cargadores rápidos, lo cargan siempre en su casa, tiene su atractivo eso de no volver a una gasolinera y tener el carro siempre listo para salir de la casa.
Además, cerca de la mitad de los precios que se pagan por los combustibles en Costa Rica son impuestos, la gente que tiene carros son la caja chica del gobierno con esos impuestos y el marchamo, ya es una opinión un poco personal, pero para mí sería un aliciente no pagar tanto impuesto al gobierno con el combustible y además el dinero no sale tanto del país como cuando se compran derivados del petróleo, súmele a eso que es más barato la electricidad que el combustible y se vuelve interesante el asunto, lastima que aún están muy caros los carros eléctricos.
Una manera de impulsar esto es hacer máquinas muy baratas donde, aunado a la falta de repuestos a corto plazo, cuando la máquina se daña es mejor comprar otra nueva, entonces la vida útil de la máquina no es la prioridad, es una maquina desechable y barata, tienen muy poco sobre diseño y poca calidad.
Lo del ejemplo de las estaciones de reemplazo de batería lo puse para ilustrar que ya hay empresas apostando por esa opción y que tiene sus ventajas, no fue un voto de confianza en las empresas chinas.
Casi ningún vehículo eléctrico a baterías es la mejor opción para hacer trabajo continuo y pesado, es un caso como el tractor que menciona o el caso de un taxi por ejemplo que tiene que trabajar continuamente y en largas jornadas.
Y falta de petróleo definitivamente no hay, pero si hay casos de uso dónde el carro eléctrico es buena opción, tengo unos amigos que tienen su carro eléctrico y no necesitan usar cargadores rápidos, lo cargan siempre en su casa, tiene su atractivo eso de no volver a una gasolinera y tener el carro siempre listo para salir de la casa.
Además, cerca de la mitad de los precios que se pagan por los combustibles en Costa Rica son impuestos, la gente que tiene carros son la caja chica del gobierno con esos impuestos y el marchamo, ya es una opinión un poco personal, pero para mí sería un aliciente no pagar tanto impuesto al gobierno con el combustible y además el dinero no sale tanto del país como cuando se compran derivados del petróleo, súmele a eso que es más barato la electricidad que el combustible y se vuelve interesante el asunto, lastima que aún están muy caros los carros eléctricos.
