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Wilas

¿Q pasaria si Costa Rica y Panamá se unieran en un sólo pais????????

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Buscaria al famoso actor porno Tarke, mejor conocido en el bajo mundo como Juan Camilo y lo pondra a... rezar el rosario jeje
 
Muy de acuerdo contigo. Así es porque dinero hay y el problema nuestro es la tramitología y burocracia. De hecho hay miles de millones para infraestructura sin usarse por el tema burocrático. Pero creo que a diferencia de hace un tiempo ya hay mayor conciencia al respecto y poco a poco vamos mejorando en ese aspecto. Por cierto a diferencia de lo que dijeron antes es una gran empresa costarricense llamada MECO la que lleva a cabo grandes proyectos en Panamá como aeropuertos y ampliación del canal. O sea que de empresas panameñas construyendo obras en Costa Rica nada que ver, más bien es al revés. Saludos.

-exacto, en CR hay casi $2000 millones para infraestructura vial, el problemas mas q tramitologia es expropiaciones hay una propuesta para hacerlo mas expedita (VILLALTA SE OPONE)

-hay una concesión de $1000 millones para un mega puerto y creo q si camina lento pero va, espero q los mega corruptos de SINTRAJAP no logren boicotearlo

-proyecto de una refinaría de $1000 millones, lento pero va

-casi $2000 millones de la represa diquis, extremadamente necesario para CR, aunque parezca increíble paralizados x un grupo de indígenas (manipulados x quien sabe quien)

Dios guarde CR pudiera ejecutar todo esto en un periodo entre 5 y 10 años, empezaríamos a crecer mas al 8% x lo menos!!
 
#1 en FACTURA ELECTRÓNICA
Que varas que empresas como MECO sí estén haciendo obras enormes por allá y aquí cuesta que hagan las varas a tiempo y bien.

En gran parte por la tramitología nuestra que permite mil apelaciones a una licitación pública y que no siempre existe en otros países. Por ejemplo en Panamá ellos tienen el sistema de licitación directa que es una vía rápida o fast track para elegir una empresa por interés nacional. Ese es un modelo que deberíamos copiar. Meco lleva a cabo más obras en el exterior que dentro de CR porque se ha convertido en un monstruo de la construcción. Y eso es bueno para el país también el que nuestras empresas se internacionalicen.
 
-exacto, en CR hay casi $2000 millones para infraestructura vial, el problemas mas q tramitologia es expropiaciones hay una propuesta para hacerlo mas expedita (VILLALTA SE OPONE)

-hay una concesión de $1000 millones para un mega puerto y creo q si camina lento pero va, espero q los mega corruptos de SINTRAJAP no logren boicotearlo

-proyecto de una refinaría de $1000 millones, lento pero va

-casi $2000 millones de la represa diquis, extremadamente necesario para CR, aunque parezca increíble paralizados x un grupo de indígenas (manipulados x quien sabe quien)

Dios guarde CR pudiera ejecutar todo esto en un periodo entre 5 y 10 años, empezaríamos a crecer mas al 8% x lo menos!!

Tenés razón y a eso hay que sumarle:

El puerto de transferencias de Amega en Limón que son $1.200 millones para 2015 (aparte del megapuerto de APM que ya está casi listo para empezar construcción porque lo se de buena fuente)

la construcción de la autopista Limón-Río Frío por $400 millones que ya está la plata financiada por China y empiezan en 2014.

El puerto petrolero de Recope en Moín ya en construcción por casi $100 millones.

Inversión en grúas de muelles de Japdeva por $56 millones y ya fue aprobado por la Asamblea Legislativa y empieza la licitación

Proyecto Limón Ciudad-Puerto por $82 millones

El puerto granelero de Caldera por $37 millones ya en construcción.

La represa Reventazón por $1.200 millones ya muy avanzada.

La ampliación Cañas-Liberia a 4 carriles ya en construcción.

Las aduanas fronterizas nuevas (la de Peñas Blancas ya terminada)

Circunvalación Norte en San José

Concesión y ampliación autopista San José - San Ramón a 8 carriles

Nuevos hospitales y clínicas de la CCSS (ahorita no recuerdo el monto pero es enorme)

Ampliación del SJO en sus nuevas fases (terminal y anexos, traslado de Coopesa y de Recope ya efectuado)

En fin esto es lo que recuerdo porque acabo de preparar un reportaje de este tema como free lance pero se me escapa mucho sobre lo que se hace actualmente en materia de insfraestructura y lo que se viene a corto plazo. Tenemos una buena base social y si logramos avanzar en esa área nos disparamos porque ya el año pasado crecimos casi 6% del PIB y con esta inyección de inversión ni se diga y como dices nos vamos por encima del 8% y eso sin contar la inversión privada que crece mucho en el país. Sino miren la cantidad de grúas en el área metropolitana y provincias.
 
Última edición:
Costa Rica sobresale entre los 10 mejores destinos del mundo para el retiro

[h=3]Un gobierno y una economía estable le valieron al país estar en la lista[/h]
San José (Redacción). Ubicado en la posición número cinco, de un total de 10 destinos a nivel mundial, Costa Rica sobresale como una de las mejores opciones para disfrutar del retiro.

La posición destacada lo da el portal estadounidenseTopRetirements.com en el ranquin de ciudades, “Los 10 mejores lugares internacionales para retirarse”.
Costa Rica solo es superado por Irlanda, Francia España e Italia.
Gobiernos estables, bajas tasas de criminalidad, posibilidad de mezclarse con gente común, buena comida y cultura, fueron algunos de los puntos considerados por el sitio web para la final clasificación.
En el caso de Costa Rica, el “estar a la vanguardia del turismo ecológico y tener un gobierno y una economía estable”, le valieron su posición.
Por su parte, Croacia, Nueva Zelanda, Panamá, México y Ecuador, completan el listado.
Este no es el único ranquin en el que destaca nuestro país, pues recientemente la revista International Living, ubicó también a Costa Rica en el lugar 5 de 22 países en el mundo para disfrutar de la jubilación.
Esa medición destacó de nuestro país su ambiente pacífico, el bajo costo de la vida y la cantidad de actividades para el entretenimiento.

Fuente: Costa Rica sobresale entre los 10 mejores destinos del mundo para el retiro - ECONOMÍA - La Nación
 
Qué pasaría, sería bastante complicado la organización de las instituciones y definitivamente culturalmente hablando sería un retroceso ...
En lo personal nunca me ha gustado la idea, y que se uniera con el resto de centro América, tampoco.
El pensamiento del panameño es bastante distinta a la del tico y eso sucede por todo centro América. Es más,
me parecería que podrían llevarse mejor nicas y panas
... tienen más similitudes culturales...

Con este comentario la botó, es más no voy a ni a postear lo que pienso de este forista para no bajarme a su ignorancia.
 
Si Costa Rica y Panamá se unieran en un sólo país, dan en concesión la administración del canal a alguna empresa por un lapso de 150 años, por la incapacidad de aparato estatal para poder hacerlo por sus propios medios...
 
Primero que todo, lo lamentaría por los panas por nuestra infraestructura y políticos, y segundo, lo lamentaría por nosotros, por lo del regueton.




Concesión y ampliación autopista San José - San Ramón a 8 carriles

Ya en las noticias dijeron que solo se van a ampliar 2Km (De la Datsun hasta el puente Juan Pablo II), lo demás lo van a dejar igual y después van a hacer un estudio de crecimiento o algo así (imbéciles! hacerlo después) y al final los peajes van a salir en total como ¢5.000 solo de ida, para los que viven en la Liga va a tener que pagar creo que como ¢1.200 solo de ida, o sea, un robo total, van a cobrar por algo que queda igual.
 
Ojalá la gente se levante y logren parar esa reverenda mierda, bofetada y robo a mano armada, para todos los costarricenses...
 
Ya en las noticias dijeron que solo se van a ampliar 2Km (De la Datsun hasta el puente Juan Pablo II), lo demás lo van a dejar igual y después van a hacer un estudio de crecimiento o algo así (imbéciles! hacerlo después) y al final los peajes van a salir en total como ¢5.000 solo de ida, para los que viven en la Liga va a tener que pagar creo que como ¢1.200 solo de ida, o sea, un robo total, van a cobrar por algo que queda igual.

para nada, eso de solo 2 km es mentira se van a ampliar varios tramos mas, hasta una radial nueva desde la 27 hasta no se donde pero se van a conectar

la autopista mas rápida no es la q tiene mas carriles sino la q es mas fluida, se van a hacer 10 pasos a desnivel de primer mundo, como 40 paradas, espaldones, todos los puentes nuevos y eso cuesta plata, el peaje va a ser de 3900 ida y vuelta

desde alajuela a san jose se tendria q pagar casi 2000 colones, solo habrian 2 peajes de 900 y algo cada uno!!
 
Bueno para los que comentaron bien de mi país, se les agradece y en verdad es un gusto leer sus aportaciones, para los que no hablan tan bien de Panamá, pues también se lo agradezco por haberme abierto los ojos y darme cuenta que yo vivo en el peor país del mundo, que no se puede comparar ni con África, que tenemos que darle gracias a Dios que apenas vivimos y que esta gran selva por lo menos nos proporciona de plátanos para comer. Gracias por sacarme de mi error y haberme ilustrado con su enorme sapiencia (comentario mío y copiado por la periodista).
 
Y para qué tendría que ocurrir eso??

Entonces, se podrían unir España y Francia? Para qué o qué!

Digo yo...
 
para los que no hablan tan bien de Panamá, pues también se lo agradezco por haberme abierto los ojos y darme cuenta que yo vivo en el peor país del mundo, que no se puede comparar ni con África, que tenemos que darle gracias a Dios que apenas vivimos y que esta gran selva por lo menos nos proporciona de plátanos para comer. Gracias por sacarme de mi error y haberme ilustrado con su enorme sapiencia (comentario mío y copiado por la periodista).

ningun pais del mundo esta exento a tener debilidades, defectos, etc, el sarcasmo esta demas
 
Por las chiricanas (chiriqui provincia de alla xD) seria perfecto... son todas guapas :)
 
Bueno para los que comentaron bien de mi país, se les agradece y en verdad es un gusto leer sus aportaciones, para los que no hablan tan bien de Panamá, pues también se lo agradezco por haberme abierto los ojos y darme cuenta que yo vivo en el peor país del mundo, que no se puede comparar ni con África, que tenemos que darle gracias a Dios que apenas vivimos y que esta gran selva por lo menos nos proporciona de plátanos para comer. Gracias por sacarme de mi error y haberme ilustrado con su enorme sapiencia (comentario mío y copiado por la periodista).

Lo malo suyo es que no acepta una discusión formal. Manda huevo...
 
Lo malo suyo es que no acepta una discusión formal. Manda huevo...
Discusión formal? Yo solo le di las gracias a los foristas que me hicieron ver la realidad. No veo en qué no acepto la discusión. Por favor elabore mejor su comentario, porque yo estoy aceptando todos los comentarios emitidos por sus compatriotas, ahora resulta que por eso yo mando huevo.
 
para nada, eso de solo 2 km es mentira se van a ampliar varios tramos mas, hasta una radial nueva desde la 27 hasta no se donde pero se van a conectar

la autopista mas rápida no es la q tiene mas carriles sino la q es mas fluida, se van a hacer 10 pasos a desnivel de primer mundo, como 40 paradas, espaldones, todos los puentes nuevos y eso cuesta plata, el peaje va a ser de 3900 ida y vuelta

desde alajuela a san jose se tendria q pagar casi 2000 colones, solo habrian 2 peajes de 900 y algo cada uno!!

Así es Juanho ese tema ya fue aclarado por el MOPT y algunos están queriendo manipular la información para beneficio propio. En esto de concesiones de infraestructura siempre hay intereses de ciertos grupos de presión para beneficio propio. Hoy por ejemplo sale en La Nación el impresentable de Rolando Blear del Sintrajap diciendo que el megapuerto de APM no se puede hacer porque no han encontrado roca en el fondo del lecho marino en Moín y hace seis meses decía que no se podía hacer porque las luces de la isla artificial que van a construir ahí desviaría el recorrido de las tortugas marinas...o sea nadadito de perro para figurar y a ver si la pega. Volviendo al tema de la autopista como decís se va a convertir en una vía de primer mundo y solo por los pasos a desnivel vale la pena. En CR pecamos por acción o por omisión y nunca se quedará bien a todos. Si quieren carreteras de calidad es normal pagar y aunque la sociedad civil puede exigir mecanismos de control todos sabemos cual es el trasfondo del asunto que molesta a algunos (concesión). Pero en un país que rechaza el plan fiscal y se niega a pagar peajes qué podemos esperar? lo importante es que se va viendo un cambio en ese aspecto y vamos hacia mejor.
 
Bueno para los que comentaron bien de mi país, se les agradece y en verdad es un gusto leer sus aportaciones, para los que no hablan tan bien de Panamá, pues también se lo agradezco por haberme abierto los ojos y darme cuenta que yo vivo en el peor país del mundo, que no se puede comparar ni con África, que tenemos que darle gracias a Dios que apenas vivimos y que esta gran selva por lo menos nos proporciona de plátanos para comer. Gracias por sacarme de mi error y haberme ilustrado con su enorme sapiencia (comentario mío y copiado por la periodista).

En tu thread de Ciudad de Panamá no quieres que hayan comentarios ni discusiones porque dices que es solo para colocar fotos o sea aparte de posts que alaben la belleza de tu capital no quieres comentarios que puedan empañarlo. En este thread que no es de tu autoría tampoco quieres debate. Entonces que pretendes de un foro de opinión? que vengamos a echar flores a tu país y pidamos a gritos ser colonizados y gobernados por tus compatriotas y el presidente que está en el Palacio de las Garzas? Disculpa que te lo recuerde de nuevo pero en un espacio virtual como éste es normal que hayan foristas a favor y en contra de lo que aquí se propone y al menos en Costa Rica hay cabezas pensantes que discutimos con argumentos. Por otro lado estamos hablando entre costarricenses de pros y contras del asunto y enumerando algunos proyectos nacionales por lo que no veo adonde está lo negativo que dices que te ha ofendido y tu sarcasmo que sale sobrando. Sino lo has entendido es entonces porque no estás hecho para debatir en un foro y deberías entonces crear un blog en donde pongas fotos de tu país y no aceptes comentarios externos. Así enseñas y no te expones a las críticas o debates.
 
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