La cosa está asi.....
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DHL o UPS....
si usted lo que va a traér son cantidades pequeñas... digamos paquetes que pesen menos de 30 kilos
Ellos se encargan de todos los tramites y pasar las cosas por aduana, pagar los impuestos y hacer todos los trámites y al final le cobran todo cuando usted llega a retirar el paquete. Si embargo es medianamente caro.... y de fijo paga impuestos
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HKpost (correo Hong Kong)...
Si va a traer es una unidad para ver el producto y analizarlo, yo lo traeria por HKpost
esto es el correo convencional como mandar una carta a cualquier parte del mundo... pero esto es una lotería.... toda la correspondencia internacional que llega al país debe de pasar por la aduana, en buena teoría ellos van a revisar todos los envíos para valorar cuales son cartas y papeles y cuales deben de pagar impuestos.... lo que pasa es que me imagino que seguro es mucho el volumen o les da pereza retener algo pequeño... pero en la práctica casi nunca un paquete pequeño se queda en aduana... me imagino que seguro se les va colado.
Pero como le digo... eso es una lotería... nadie puede asegurarle si algo se queda o no en aduana......
si el paquete pasó, felicidades xq el cartero se lo va a llevar a su casa....
pero si el paquete lo retuvieron... entonces ahi si... tiene que ir a hacer todas las vueltas y perder todo el día en la aduana postal para pagar los impuestos..... sin embargo, si es solo un artículo y no vale mas de cierta cantidad, puede exonerarlo... pero igual es un dolor... nadie quiere que una carta se le quede en aduana, a veces yo he preferido perder el paquete que perder el día entero.
ojo paquetes medianos a grandes de fijo se le quedan en la aduana... así que yo solo me la juego para traer un artículo pequeño....
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ahora si lo que usted va a traer son ya volúmenes muy grandes entonces ahí si como le recomendó MEINA
contacte alguna de esas empresas y cotice cuanto le cobran por traer un contenedor por barco....
(esto yo nunca lo he hecho), pero se de un amigo que trae contenedores de repuestos y motos y él los trae por medio de MAERSK.
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Ahora, cuanto paga un articulo de impuestos?
Eso es un tema muy complejo, ya que entran muchos factores a la hora de tasarlos, depende del artículo, del precio declarado, y muchas variables mas.... por ejemplo no es lo mismo importar ropa que importar tela... no es lo mismo importar zapatos, que importar suelas y la parte superior por separado... ya que se toma en cuenta que armarlos en el país va a generar empleo, etc etc.
Las empresas privadas que realizan estos transportes tienen especialistas en la materia que le pueden dar un estimado... de cuanto podría pagar un artículo de impuestos.... pero al final va a depender mucho del agente de aduanas que los revise y de los factores que él tome en cuenta.... por eso siempre es aconsejable pensar en el peor de los casos para así no llevarse sorpresas.
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Otro asunto muy importante es que para importar algunos artículos se necesitan algunos permisos especiales.... por ejemplo
para importar cosméticos, se necesita permiso del ministerio de salud...
para importar productos veterinarios, se necesita permiso del mag
pólvoras, y armas, permiso del ministerio de seguridad.
etc etc
