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Hola gente, tengo la prueba PRACTICA de manejo el 18 de agosto en el plantel de cartago y queria ver si ustedes me pueden ayudar explicandome como es por ahi, algunas mañas, que hacen y cosas asi.
paso 1: montese en el carro o moto
paso 2: maneje bien
paso 3: no hay paso 3, si no hace bien el paso dos no vaya a hacer la prueba.
Mucha gente trata de hacer pruebas medio sabiendo manejar, les dan una licencia y son los imbeciles que aparecen día a día en las calles ticas.
Si sabe bien el paso dos, tenga estas consideraciones
que el instructor no le mueva los retrovisores
Siempre llevar cinturón (casco en caso de ir en moto)
No olvide direccionales nunca
Un alto el vehiculo se detiene COMPLETAMENTE (ponga ambos pies en caso de ir en moto)
Mire siempre para ambos lados como idiota aunque sepa que no viene nada.
vaya tranquilo, si sabe manejar la vara es facil.
la pista de Cartago es un poco mas tranquila porque al ser mas larga, no hay tanta presion de gente viendo, que es lo que mata a mucha gente que va a sacar licencia.
1) Maneje a velocidad normal.
2) Guarde la distancia.
3) Use las direccionales.
4) Las marcas en el pavimiento no están de adorno, hágales caso y manténgase en su carril.
5) No adelante en curvas ó donde no se puede según marcado.
6) Los semáforos no son adornos de navidad, hay que hacerles caso.
7) Trate con respeto a los otros conductores.
8 ) No pite sin necesidad.
9) Respete los cedas y altos.
Maneje con las dos manos en el volante, no juegue de "cool" con una sola mano. Use retrovisores, no gire la cabezota para atrás. En alto se detiene completamente, en ceda le recomiendo haga lo mismo detengase completamente y vuelva a ver derecha e izquiera al menos dos veces y como le dijeron si es en moto, ponga los dos pies. No se en Cartago pero casi siempre en carro tienes que hacer todas las marchas, si no repruebas.
Si sabe manejar bien no veo necesidad de saber ninguna maña, en las pruebas califican que manejes y que sepas manejar bien, no que sepas mañas.
Gracias por la info, lo de las mañas lo consultaba porque ha he leido varias vras que hacen los inspectores que no es legal, y el toque de reversa es linea recta? se puede mover la cabeza para ver el angulo muerto?
Gracias por la info, lo de las mañas lo consultaba porque ha he leido varias vras que hacen los inspectores que no es legal, y el toque de reversa es linea recta? se puede mover la cabeza para ver el angulo muerto?
La reversa si es en línea recta y si mueve la cabeza que sea solo para ver los retrovisores, nunca vuelva a ver para atrás. En esa reversa no tiene necesidad de ver angulo muerto pues no le van a poner un carro ni nada en ese angulo. Los conos los ves bien por los retrovisores. Use tanto los laterales como el del centro y listo fácil.
aqui podemos decirte un monton de cosas lo mejor es que vayas al plantel y conozcas el recorrido para ver donde estan los altos los cedas y asi tienes un mejor panorama del circuito fuera del plantel si es que tambien hay recorrido afuera y si es adentro al menos ves lo que otros hacen. suerte.
consejo: practique practique y practique antes de hacer la prueba.
Hola gente, tengo la prueba PRACTICA de manejo el 18 de agosto en el plantel de cartago y queria ver si ustedes me pueden ayudar explicandome como es por ahi, algunas mañas, que hacen y cosas asi.
o antes de ir puede hacer lo q yo cuando comenze..
sacaba el carro para practicar en la noche bien tarde, cuando no hay tanto vehiculo, asi no tiene presion si se le apaga.
o antes de ir puede hacer lo q yo cuando comenze..
sacaba el carro para practicar en la noche bien tarde, cuando no hay tanto vehiculo, asi no tiene presion si se le apaga.
Enserio gracias por la info, ya aburre tanta preguntadera pero es que no quiero pagar una escuela de manejo y regalar o perder ¢140 mil asi porque asi, el problema es que hago examen en cartago y aparentamente el plantel no se puede ver, la vara de los zig zag ahi se hace??
Gracias por lo de la reversa
mae el banano del instructor le va decir q se baje y le enseñe los cuadros y el repuesto, cuando lo haga y se suba a la nave NO se le olvide ponerse el cinturon controle los nervios q es lo q mas se caga en las personas q hacen la prueba......
Ese fue mi error la primera vez q fui a esa prueba y el sapo me reprobo!
Yo hice la prueba en Cartago. La pasé y al final obtuve la licencia.
Me preocupé porque un total de ocho personas salieron antes que mi y solo dos lograron salir de la sede con el instructor.
Yo hice la prueba con un Nissan Xterra. El carro no es chico. Tiene su largo y la pasé con éxito. Con nota 92.
Hice la prueba con calma, seguridad y aplomo. Siempre respetando la señalización.
La prueba de los conos, la cual no es zig/zag adelante, sino el ingreso a la zona donde se maniobra el vehículo para dar marcha atrás, da temor pero no es nada del otro mundo.
El resto del recorrido es fácil. La distancia entre señales y cruces, lo abierto que es el camino da tranquilidad al conducir.
Estoy seguro que la manera como uno camina así se refleja al conducir. Así, que hay que controlar alguna malas mañas aprendidas el día de la prueba.
Yo no pagué nada en ninguna escuela. Me fuí con la experiencia de ochos años recorriendo algunos caminos de mi país en bicicleta y las instrucciones y consejos dados por mi esposa durante diez días.
