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Wilas

Peugeot 206... q tal?

Hola, una pregunta para los conocedores. q tal son los Peugeot 206?? la mayoria q he visto q venden son aprox de 1300-1400cc. Mas q todo pregunto es cuanto a si son delicaditos en algun aspecto, q se joden mucho. Los repuestos son caros o dificiles de conseguir?? es dificil encontrar mecanico??
Es un carro q voy a usar para simplemente ir de lugar A-B.... no para andar picando, ni jugando de loco.
Diganme q piensan..
Tuanis
 
Ya hay varios temas, revíselos

peugeot site:[url]www.forodecostarica.com - Buscar con Google[/URL]

Por algo los dan tan baratos y son carros con muchas extras. Tienen mala reventa. El mantenimiento es caro. Hay un foro oficial de la marca donde se puede encontrar información más específica. Yo vi algunos temas y se me paró el pelo, cualquier toque son 2 mil dólares de un solo güevazo por arreglar cualquier cosa. Hasta para cambiar el radio hay que llevarlos a un lugar especializado porque no cualquiera toca el sistema eléctrico de un carro de esos, son muy delicados.
 
Ya hay varios temas, revíselos

peugeot site:www.forodecostarica.com - Buscar con Google

Por algo los dan tan baratos y son carros con muchas extras. Tienen mala reventa. El mantenimiento es caro. Hay un foro oficial de la marca donde se puede encontrar información más específica. Yo vi algunos temas y se me paró el pelo, cualquier toque son 2 mil dólares de un solo güevazo por arreglar cualquier cosa. Hasta para cambiar el radio hay que llevarlos a un lugar especializado porque no cualquiera toca el sistema eléctrico de un carro de esos, son muy delicados.

pura vida mae, vamos a revisar a ver q.....
 
El carro es bueno. En CR no tienen mucha fama, en parte porque la Agencia brindó (o brinda no sé) un servicio que no fue el mejor. Esto hizo que mucha gente se disgustara y empezara a venderlos incluso a precios bajos. Y de ahí en adelante, la reventa siguió así de baja.

Hay muchas historias de terror, algunas un poco justificadas (o sea, de verdad al dueño le dio dolores de cabeza) pero otras son por el descuido y poco mantenimiento que los dueños le dan al carro. Estos carros hay que darles buen mantenimiento, con buenos repuestos (nada de chinos, nada de reconstruidos) y que los vea un mecánico que conozca la marca. Entonces contestando a una de sus preguntas: sí, cuesta un poquillo encontrar un mecánico QUE SEPA.

Y hay otra gente que simplemente habla por hablar, o porque escucharon una historia del tío, de la hermana, del cuñado, del esposo de la mejor amiga del novio de la hermana.

Lo que dice el compa de lo del radio, es cierto, no en cualquier "Auto Decoración" le podrían hacer ese brete bien hecho. Si ud hace la pregunta, en cualquiera le van a decir que sí, pero no es cierto. Pero me parece tonto dar esto como un punto negativo del carro, porque si fuera así, también sería un punto negativo de marcas como BMW, Mercedes, Audi... y la lista sigue, no le veo mucho sentido, pero bueno.
La oferta de repuestos ha mejorado mucho. Ya hay bastantes ventas y hasta personas que se han puesto como su propia "mini empresa" y se dedican a traer repuestos nuevos y usados (a un repuesto usado, mientras sea de buena marca, se le puede sacar algo o bastante más).

El 206 tiene cilindradas 1400, 1600 y 2000 en gasolina. En diésel son 1900. Los 1400 son bastante económicos. Una buena opción para el uso que usted indica que le va a dar. Lo bueno de la reventa (en su caso en este momento) es que puede conseguir un carro modelo 20XX a un buen precio, con bastantes extras y que no es apetecido por los ladrones.

Suerte...!

www.clubpeugeotsport.com



PD: en cuál foro dedicado a carros no se ven bastantes temas con problemas de los usuarios? Para eso es un foro de este tipo...
 
mae yo tuve un 206 gasolina por 7 años hasta que lo cambie hace ya casi 1 año. La verdad le meti bastantes kilometros al carrillo y se porto bien conmigo, por dicha nunca tuve ningun problema mecanico serio, eso si al principio le di mantenimiento en la agencia y era entucada y media. Al final consegui otro taller con un mae que sabia de ese tipo de carros y me salia mas barato. Los repuestos segun tengo entendido ahora son mas faciles de conseguir, creo que La Guacamaya esta trayendo y todo, aunque depende del año.
En cuanto al rendimiento del carro, jalaba tuanis, bastante economico, nunca me dejo botado, aunque 2 o 3 veces me quise cortar los huevos cambiando la llanta con ese sistema tan dolor de picha de bajar la canasta con la llanta abajo del carro xd.
En cuanto al radio le cambie los parlantes y le cambie el radio de fabrica por un pioneer creo, y sonaba bastante bien, con bazuca en la parte de atras (de hecho me quitaba todo el campo -.-), y la verdad despues de tanto tiempo de andarlo fue una buena experiencia, vacile en puta con esa nave, lo unico que le pondria de negativos seria el costo del mantenimiento y el precio de reventa ya que me toco dejarlo baratisimo con tal de venderlo relativamente rapido.
 
Compa, no se embarque con ese excusado: bajo valor de reventa, no hay repuestos y si los hay son caros, requiere mantenimiento constante, poco confiables. si usted quiere comenzar a parir con uno de estos, entonces embárquese.

Eso si, el carrillo es barato, bonito y cómodo, sobre todo en la ciudad. Pero hay mejores opciones y más fáciles de mantener, como un toyotita, nissan y hasta hyundai.
 
2,5 - 3 mill.......

Ok vea mae.. con ese billete la opcion por la que va no esta mal... ya que podras comprar un 2001-2003 negociando bien, si compras un toyota o nissan lo mas q te compraras es un 1996-1998 entonces son varas que tenes q ir viendo...

Hoy en dia podes conseguir un carrito de un añito vascilon con ese mismo dinero Peugeot 206, Renault, Kia Rio, Hyundai Accent, Elantra... todas estas marcas q le acabo de mencionar no le tenga miedo.... la reventa es similar entre ellas pero por repuestos si te recomiendo Hyundai o Kia Rio, ya que es muy facil de encontrar repuestos... y si tienes la oportunidad de traer cosas por internet mucho mejor.... pero no le lleve miedo a ese tipo de carros..
 
Mae ni se embarque, yo soy dueño de uno 2008 full extras, sacadito 0 km y en este momento a los 55000 km le digo ke fue la manera mas sencilla de botar 8.4 mill.
 
Mae ni se embarque, yo soy dueño de uno 2008 full extras, sacadito 0 km y en este momento a los 55000 km le digo ke fue la manera mas sencilla de botar 8.4 mill.

Regalemelo, si no logro que camine por lo menos le mando el video donde le PRENDO FUEGO :rico:
 
Ja ja mae buena idea, mae la vara es ke ese carro tengo ke calentarlo todas las mañanas x lo menos 5 min, siendo de gasolina, si no lo hago se le crea un vacio, como si no le llegara la gasolina entoncs se apaga, me ha pasado ke voy despichado y cuando siento es la perdida de fuerza en seco, luego a los 30000 km me revento el cable de clutch y costo un pichaso traerlo xq no lo podia ni conseguir en la agencia, mae eso si es super economico el hp, repuestos accesibles no muy caros ah y mas aguevado ke a cada rato se le keman las luces, yo le instale xenon y pura vida pero los stop cada nada hay ke comprarle.
 
#1 en FACTURA ELECTRÓNICA
Umm, sinceramente ya le he hecho bastantes cosas para ver si c puede corregir el problema y nada, los tune up que se le hacen se le invierte bonito, me gusta chinearlo y hasta la bomba de gasolina se le limpio, el mecánico que lo ve es dedicado a esos carros, no es cualquier soca tuercas y no se pudo, conozco 2 maes con unos del 2001 y 2003 y no c kejan para nada y tambien conozco un mae con un 2009 y el problema es peor, al mae c le abren los vidrios y el sunroof sobre la nada y c le apaga el carro de pichaso.
Respuesta de Autos Xiri: !trankilo mae eso es normal, mucho carro para CR!
 
No se embarque...

No bote la plata a la basura comprando un Peugeot 206 o cualquier Peugeot, tengo uno y a pesar de que tiene una línea bonita y moderna además que está lleno de extras, fue una mala decisión comprarlo, antes de este carro tuve un par de Nissan y cero problemas, mantenimiento preventivo básico y muy accesible y listo, mientras que el Peugeot solo en mantenimiento correctivo pasa y cada tiro en el taller es un ojo de la cara, puedo afirmar que he gastado una millonada en reparaciones, no es exageración.
La atención en el taller de la agencia es de regular a mala. Los demás talleres (ej: Ate) los recomiendo solo para las cosas más básicas, como un cambio de aceite, cambio de pastillas/discos de freno, entre otras cosas, de lo contrario lo que hacen es travesear el carro sin saber, lo digo por experiencia propia (Recalvi).
En cuanto a repuestos ahora hay más lugares aparte de la agencia para conseguirlos (Guacamaya, Fonti, RPM, etc.) pero en general son caros, si es que hay.
Por otra parte esta marca no tiene salida, en ninguna agencia se lo reciben (tan solo pregunte en Purdy Motor o en FACO y preste atención a lo que le dicen), solo en Autos Xiri se lo reciben claro está, y el valor de reventa es bajísimo, solo dele un vistazo a crautos para que se haga una idea.
Y podría seguir con historias de horror de otros dueños de Peugeot (del clubpeugeotsport) pero con lo poco que puse creo que se hace una idea general de la marca.
Espero que lo escrito le sirva de algo para tomar una buena decisión a la hora de la compra. Suerte.
 
Esa y miles historias de terror en cuanto a ese vehiculo y compa muy cierto todas las agencias y hasta las de autos usados ni c toman el tiempo de atenderlo a uno cuando lo ven bajarse de ese pedazo!
 

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