Porque no existen aros del mismo color de carroceria?

Oigan que te pasa?? no busco fama ni nada de eso, cree el tema para saber que opinan ustedes de los aros de mismo color.

pana...me diskulpo!

Compa cualquier carro de una marca decente (Mercedes , Porsche , Audi , BMW etc) usted puede personalizarlo con los aros que quiera y del color que que quiera es solo en los gajos yundai y esas marquillas donde todos los aros son iguales

_AMG_ dijo:

Compa cualquier carro de una marca decente (Mercedes , Porsche , Audi , BMW etc) usted puede personalizarlo con los aros que quiera y del color que que quiera es solo en los gajos yundai y esas marquillas donde todos los aros son iguales

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Solo negro, gris o carbono, ah y los aros se comparten entre ellos, las exclusivas de un modelo son solo en ediciones limitadas. (de BBS o algún fabricante conocido)

Que? crees que si voy a la agencia de Mercedes y pido una Clase E color verde metalizado y le pido aros de 16 pulgadas en el mismo verde metalizado? me dirán que no, que solo hay gris.

Mae cualquier roll royce te lo personalizan con los colores en tapiceria y exteriores a tu gusto, y cualquier otro que salga de la máquina de sueños jajajajajajaja

Bueno, hablando del tema en forma seria, las llantas pueden ser de cualquier color, creo que en los 60 se exprimentó con muchos colores y se decantó por el clolor negro por el grafito que se le añadía para hacerlas más duras, por cuestion de costumbre se quedaron en ese color.
Las de banda blanca son muy elegantes y más caras por eso no tan populares
Ahora bien, los aros del color del carro... asumo que es por cuestion de produccion, el pintar los aros en multiples colores añade costo.

R.S. dijo:

Mae cualquier roll royce te lo personalizan con los colores en tapiceria y exteriores a tu gusto, y cualquier otro que salga de la máquina de sueños jajajajajajaja

Bueno, hablando del tema en forma seria, las llantas pueden ser de cualquier color, creo que en los 60 se exprimentó con muchos colores y se decantó por el clolor negro por el grafito que se le añadía para hacerlas más duras, por cuestion de costumbre se quedaron en ese color.
Las de banda blanca son muy elegantes y más caras por eso no tan populares
Ahora bien, los aros del color del carro... asumo que es por cuestion de produccion, el pintar los aros en multiples colores añade costo.

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he ido a la web configurador de rolls y en los aros solo se pueden poner el color de carrocería el centro (muy pequeño) y el resto en gris.

lo del negro es donde los aros eran de acero de diseño común y hoy aun se usan para las versiones básicas y lo cubren con aros de plástico gris se notaba mucho en los 90.

banda blanca es en los neumáticos solo la cara frontal, nunca lo he visto en todo el neumático, imaginate que después de rodar un poco se notaba muy sucio con el color blanco.

bueno creo que si hay uno pero como 80% o 90% en color de carrocería el resto en gris o negro, Opel Adam, versión "jam" aros "Boomerang" en esa web Pinboard

como se ve asi





Bueno, parecen bonitos, aunque habrá que verlo la carrocería pintado de ese verde-amarillo

Calio dijo:

he ido a la web configurador de rolls y en los aros solo se pueden poner el color de carrocería el centro (muy pequeño) y el resto en gris.

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Mae, sorry, lo del roll era por el mae que tiene carros imaginarios...

R.S. dijo:

Mae, sorry, lo del roll era por el mae que tiene carros imaginarios...

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Pero hubiera citado el comentario de el, porque sin citarlo la respuesta es para el que creo el tema y asi es como funciona un post.