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Wilas

Evo vs Impreza

Khlhl

ANÓNIMO
Lo saque de una pagina peor aun así. Siempre me han gustado mucho mas los Impreza. Mi primillo tiene un Evo 9 modificado hasta la .... Y un compa un Impreza que solo anda una Mufla de 3 pulgadas. Y prefiero el Impreza sencillo y suena riquisimo. Y esto nos preguntamos muchos amantes de autos Evo o Impreza. Los carros de ¨rally¨ comerciales.

¿M3 o RS4? ¿Coca-Cola o Pepsi? ¿Rubias o morenas? ¿Café sólo o con leche? ¿Calzoncillos cortos o largos? ¿EVO o Impreza? Son preguntas que nos hacemos día a día (bueno, quizás no tanto), en la que muchos están claramente posicionados hacia un lado y que otros no sabrían cual escoger.
En cualquier caso, nuestro cerebro nos tortura haciéndonos preguntas difíciles de responder día tras día. ¿A quién no le quitan el sueño todas estas cuestiones? Si no, es que no tenéis corazón…Ahora que hemos calentado motores, comencemos la película. Cada vez que aparece una nueva versión de estos dos míticos titanes, se reúnen varios periodistas japoneses en el circuito de Tsukuba, al norte de Tokio, para dar unas cuantas vueltas y comprobar cuál puede hacer el mejor tiempo.Mitsubishi EVO Lancer X: 2.0 MIVEC turbo de 300 caballos
normal_Mitsubishi_Lancer_Evolution_X-1.jpg
Subaru Impreza WRX STI: 2.0 boxer biturbo de 304 caballos
Subaru_Impreza_WRX_STi.jpg
Presentados los rivales, los mejores tiempos son:
  1. Subaru Impreza WRX STI: 1:05:95
  2. Mitsubishi Lancer EVO X : 1:06:46
Es decir, gana el Impreza por medio segundo. Llama la atención lo ajustados que están, algo que se cumple desde hace 15 años y que ayuda a mantener la rivalidad.Estos son los tiempos históricos (EVO/STI):
  • 2006: 1:05:07 / 1:04:72
  • 2005: 1:04.88 / 1:04:17
  • 2003: 1:05:30 / 1:04:69
  • 2001: 1:05:17 / 1:06:56
  • 1998: 1:04:69 / 1:06:73
  • 1996: 1:07:00 / 1:05:92
  • 1994: 1:06:52 / 1:06:26
  • 1992: 1:10:90 / 1:07:99
 
obviamente yo me quedo con el impreza y es el carro con el q sueño tener y amigo una correcion la ultima versión de impreza vendida en costa rica es 2.5cc boxer turbo 300 y pico de caballos y creo que cualquier impreza que este circulando aquí o en américa incluso, no es es biturbo excepto en japon porque tengo entendido que es una versión exclusiva únicamente de japón que se vende únicamente hay y perdón si me equivoco compa
 
Excelente carro.

Creo que tenes razón, la rivalidad entre estos dos siempre ha sido mítica, aunque la gente se incline por una u otra razón por alguno de los dos.
En lo personal, soy un fiebre de los imprezas, yo tengo uno pero de los básicos o sea motor 1500. Pero una de las cosas que más me gusta, aunque el básico no tenga la salvajada de caballaje del WRX o STI es un carro que comparte algo del ADN del original; es un carro cuatro patas, motor boxer, duplicación a la caja, etc. Que en esto el LANCER basico no tiene nada del EVO, nada de 4 patas, y lo increible, que en costos son muy parecidos, solo que con el Impreza 1500 podes recorrer casi 650 kilometros con 35 rojos¡¡¡
 
uff es mejor el impreza, segun creo el evo dejo de existir en el 2010 y el impreza todavia esta en produccion ojala que la perdida de rival no sea causal de falta de avances de manera abismal como se daba en el pasado
 
Igual que los demás, me gusta más el Impreza, siempre me ha llamado la atención y sobre todo lo "sleeper" que es para mucha gente que no conoce. Ponga Ud. a un BMW 318i (que no jala mayor cosa) y aun Impreza STI y casi todo el mundo, principalmente las mujeres, dirá que el 381i es mejor cuando el STI lo hace literalmente mierda.

También hoy que ya no harán más al EVO entonces habrá que ver qué otros rivales tendrá el IMPREZA. Curioso saber que el Impreza sencillo, es decir el 1500 que tiene el compañero, viene también AWD!!
 
Sip mae

Sip mae, el impreza 1500 trae AWD, es cuatro patas, y además con una palanca de duplicación a la caja, lo que hace una relación de engranajes que le da más torque al motor, cuesta encontrar lugares donde no suba, y eso que un 1500 no se entiende como muy fuerte. Con decirle que los que conocen cuando se podía llegar al Volcán Turrialba en carro, yo llegué hasta la cima.
 
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