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Wilas

Mantenimiento Automovil

Buenas, que mantenimiento se le pueda dar anual al carro para mantenerlo en excelente estado? No quiero esperar a que se descomponga todo para tener que cambiarlo, Osea a parte del aceite y el afinamiento que otras cosas requieren mantenimiento?
 
Veamos:

Tomando en Cuenta todo:

1. Cambia las escobillas cada 6 meses, las bujías cada 6 meses, los cables de las bujías cada 2 años.

2. Cambia el aceite del motor cada 3000 Km( en el cambio incluye filtro de gasolina, filtro de aire y filtro de aire), además pide engrase total cuando le hagas el cambio y que te revisen el aceite de la caja de cambios.

3. En lugar de usar agua en el radiador usa Coolant: Comprate un galón de coolant, luego con el auto apagado y con el motor frío sacale el agua( el radiador por debajo tiene un tapón, quítalo, saca toda el agua y lo vuelves a poner talladito para que no haya fuga, además sacale el agua al tanque de expansión que está conectado al radiador por una manguera) le hechas el coolant por el tapón por donde normalmente le hechas el agua hasta que se llene, lo tapas, enciendes el motor y listo! Con esto evitas que componentes y partes internas no se oxiden y además el coolant mantedrá tu motor a una temperatura más baja que si fuera con agua.

4. Revisa la mufla completa una vez cada 6 meses.

5. apenas algo se descomponga ve a repararlo, ya que si te esperas y te esperas... en el momento de arreglarlo ya no va a ser una cosilla, sinó varias, de sobra te hubieras evitado algunas ya que puede que por haber dejado alguna cosilla esta provocara más daños en otros componentes de tu auto.

6. Realiza un escaneo al computador de tu auto una vez al año(si se te te enciende una luz en el tablero amarilla que dice "Check engine" o si no dice la palabra tiene un dibujo de un motor escanealo de una vez, algo anda mal, por eso se encendió).

7.Anda siempre pendiente de la temperatura que se marca en el tablero, si es carro anda muy caliente detente, ya que no es normal, parqueate, apague el motor, espere un poco a que se baje la temperatura y luego ve a un mecánico para que lo revise.

8. Nunca le eches coolant o agua fría al radiador de un motor que esté muy caliente apagado, ya que puedes dañarlo.

9. Verifica que el aire acondicionado enfríe correctamente( cierra las ventanas, enciende el auto, ponlo en lo más frío y en la velocidad 2, se deben de poner frias las rejillas del dash y en unos 5 minutos debes de sentir que la cabina se enfrió).

10.Revisa siempre las señales y las luces de tu auto, verifica que no se les introduzca agua dentro de ellas, si se les metiera busca la fuga, si se puede reparar con silicón transparente ok, sinó reemplazala.

11.Revisa que las llantas anden a la presión para las que fueron diseñadas(normalmente en la llanta dice a cual presión debe de andarse) con un manómetro( en cualquier lugar lo venden, es barato), si están pasadas sácales aire presionando el pincillo que tiene la válvula hacia adentro hasta llegar a la medida óptima, si están bajas ve a una bomba y pide que te la inflen.

12. Encera el carro una vez al mes, a la sombra, nunca dejes la cera puesta si vas a ir a algún lado, ya que si lo haces cuando va a andar por la calle se le pega el polvo a la cera y cuando frotas para retirarla más tarde esas partículas rayan la pintura.

13. En la medida de lo posible en temporada lluviosa, cuando llegues a tu casa si el carro está mojado, secalo con uno de los famosos "Piel de camello".

14. Nunca pases un trapo seco a un carro empolvado, ya que si lo haces rayarías la pintura.

15. Acostumbra tu oído a los sonidos que hace tu carro al andar en carretera, si escuchas algo diferente, detente y da una revisión ocular a todo el carro, si no logras descubrir que es lo que "suena diferente" llévalo a revisar.

16. No aceleres bruscamente el auto recién encendido, espera un minuto para que el motor se lubrique y el aceite se caliente un poco.

17. Trata en la medida de lo posible de andar el tanque de gasolina por encima de los 3/4 de tanque, esto hará que el vehículo sea un poco más económico y también evitará que llegue basura del tanque a los filtros de gasolina.



Espero haberte ayudado, Cualquier consulta a la orden,:idea:


Saludos
 
Última edición:
Hola gracias por la respuesta me ayudaste mucho, queria preguntarte, sobre las bujías, toda la vida se escucha sobre las bujías pero cual es su función especifica en el funcinamiento del auto, porque requiere cambiarlas tan constantemente?

También queria preguntarte, sobre la mufla hace un tiempo cambié el silenciador ya que estaba malo (con un hueco), pero el que me pusieron es mucho más pequeño que el que tenía, éste ni se vé, el muchacho me dijo que me andaría bien.
Bueno la verdad me funcionó, pero al acelerar siento como que el acelerador me hace más resistencia que antes, como que me tira el pie hacía mi, la pregunta es si esto no afecta en nada al motor, o solo me afecta en esa sensación de que no me jala igual?

Gracias por tu tiempo.
 
bujías

me encontré esto por hay, respectivo al tema de las bujías.
Las bujías y su funcion en el automóvil
[FONT=tahoma,arial,helvetica,sans-serif]La bujía esta destinada a provocar la ignición de la mezcla dentro de la cámara de combustión en los motores de gasolinas a partir de una chispa eléctrica que ésta produce.

Existe una amplia gama de éstas en cuanto a tamaños y potencia, y esta contruída co porcelana y elementos metálicos mediante un proceso de fabricación de alta especialización, ya que ésta debe aislar una corriente de miles de voltios que proporciona el salto de voltaje requerido para encender la mezcla.

La bujía crece de partes móviles y está compuesta por un electrodo central separado del cuerpo de la bujía gracias a un aislante construído generalmente de porcelana. Conectado al cuerpo de la bujía encontramos otro electrodo que mantiene una pequeña distancia con el electrodo central (en algunas bujías especiales pueden existir mas de un electrodo de éstos, incluso hasta cuatro), siendo entre ésos dos donde se produce la chispa.

La parte inferior de la bujía está hecha de metal roscado para permitir su atornillamiento a la culata.

La bujía mantiene un flujo de calor uniforme pues de lo contrario pasaría a provocar un preencendido en la cámara de combustión, fenómeno que ocurre cuanto se produce la ignición de la mezcla por exceso de calor antes de que la ignición sea correctamente provocada por la chispa de la bujía.

Es importante evitar el preencendido ya que además de dañar las bujías puede generar grandes daños en otras partes del motor ya que el preencendido provoca temperaturas superiores a las normales en la cámara de combustión.
[/FONT]

 
Tomando en Cuenta todo:

2. Cambia el aceite del motor cada 3000 Km( en el cambio incluye filtro de gasolina, filtro de aire y filtro de aire), además pide engrase total cuando le hagas el cambio y que te revisen el aceite de la caja de cambios.

Qué clase de aceite usa usted compañero!!!

Un buen aceite no creo que dure tan poco!!! clar que depende también del motor que se tenga... ahora hay aceites modernos sintéticos que duran hasta 10 mil km, sin embargo yo lo hago cada 7 mil!!!

Aparte de todo lo demás yo aportaría que con cada cambio de aceite se le dé una revsión del alineamiento y tramado, eso ahorra gasolina, ayuda a que el carro acelere mejor, evita el gasto de llantas y dá mejor estabilidad al conducir principalmente a altas velocidades...
 
#1 en FACTURA ELECTRÓNICA
Qué clase de aceite usa usted compañero!!!

Un buen aceite no creo que dure tan poco!!! clar que depende también del motor que se tenga... ahora hay aceites modernos sintéticos que duran hasta 10 mil km, sin embargo yo lo hago cada 7 mil!!!

Aparte de todo lo demás yo aportaría que con cada cambio de aceite se le dé una revsión del alineamiento y tramado, eso ahorra gasolina, ayuda a que el carro acelere mejor, evita el gasto de llantas y dá mejor estabilidad al conducir principalmente a altas velocidades...


Penzoil 20W50 vicoso56 es un carrito viejo un B210 1975... Si a los 3000 no sientes el aceite piedroso y además no se vé muy negro le puedes sacar más... pero lo recomendado son 3000Km para aceites naturales... max 4000 Km

Saludos,
 
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