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Wilas

Pros y Contras --------------> Cerato vs Accent Blue. Experiencias

skyfire

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ANÓNIMO
Buenas gente, abro este tema por que los que hay aqui son viejos y no creo que sea bueno revivirlos y que se adapten a lo que quiero saber.

He tenido ya 2 carros usados y he gastado mucho dinero en mantenimientos normales debido a los años. Ahora quiero comprar un carro nuevo y hasta hoy estaba decidido por el Kia Cerato pero por pura curiosidad me puse a ver las especificaciones del Accent Blue y ahora estoy bastante indeciso.

Para ser mas claro es el Accent Blue Sedan 1600 vs el Kia Cerato Sedan. Alguien aqui en el foro podría compartir sus experiencias con estos 2 vehículos?

Yo he leído en otros foros y en reviews y he visto que algunos dicen que es mas seguro el Accent por tener ABS y disco en las 4 mientras que el Cerato es disco adelante, tambor atrás y sin ABS pero con 5 estrellas de seguridad contra 4. En economía, parece que el Acccent es mas económico que el Cerato. El Cerato tiene 5 años de garantía mientras que el Accent solo 3. En cuestion de extras andan parecido y cuanto a estética los 2 me gustan.

La idea es dar la prima y financiar el resto. Se que es mucho tiempo y plata y que se deprecia mas el Kia.

He analizado la opcion de es mejor un carro de mas calidad semi-nuevo que uno nuevo pero para un carro de esos se ocupa tener la plata "al cash" ya que no conozco banco que le de las mismas tasas por un préstamo de un carro semi-nuevo a uno nuevo.

Viendo esto, que creen que sea mejor opción?
 
chamo...estas en un foro no el departamento de pruebas de una revista especializada de pruebas automotrices...kien va a tener un KIA y un Hyundai nuevos simultaneamente...ni ke AMG!:buffo4:

Alguien aqui en el foro podría compartir sus experiencias con estos 2 vehículos?
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Pensé que el tema estaba claro pero parece que no. Obvio que la posibilidad de que alguien tenga los 2 es muy remota, me refería a los que tienen un Cerato que compartan por que compraron ese modelo y como les ha ido y viceversa.
 
yo no me iría por ninguno,yo preferiría un corolla o un sentra,honda ya sea el civic o el city del año pero de esos dos ninguno nunca se deje llevar por las extras amigo y si va meter las patas al comprar un carro nuevo metalas bien
 
Fabian Sanchez dijo:
yo no me iría por ninguno,yo preferiría un corolla o un sentra,honda ya sea el civic o el city del año pero de esos dos ninguno nunca se deje llevar por las extras amigo y si va meter las patas al comprar un carro nuevo metalas bien
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Es que esos se me van del presupuesto y el Civic lo he visto en una pagina de reviews gringa y no le fue tan bien como al accent y al cerato (Forte en el mercado gringo)
 
Accent Blue

Mi hermano lleguele sin miedo al Accent Blue, Hyundai le esta dando por la madre a todas las marcas japonesas "buenas", esos que dicen que mejor toyota o nissan se nota que no sacan rato para leer e informarse el Blue le arreo a todos en el mercado.. yo que usted no lo pienso!!! Y a comparacion de las marcas yo tengo un accent viejito y mi papá un Kia, y le digo que el mio es 10 veces mejor!!! Se la dejo picando en el area....
 
salz1126 dijo:
Mi hermano lleguele sin miedo al Accent Blue, Hyundai le esta dando por la madre a todas las marcas japonesas "buenas", esos que dicen que mejor toyota o nissan se nota que no sacan rato para leer e informarse el Blue le arreo a todos en el mercado.. yo que usted no lo pienso!!! Y a comparacion de las marcas yo tengo un accent viejito y mi papá un Kia, y le digo que el mio es 10 veces mejor!!! Se la dejo picando en el area....
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Los reviews que he visto en USA ponen al Cerato por delante del Accent. Hay cosas del Accent que me gustan mucho pero el punto que no me pasa son los 3 años de garantía contra los 5 del Cerato. Ademas hoy por hoy no se sabe en 4 o 5 años como andará la reventa de estos carros ya que las lineas no tienen mucho de haber salido.

Si su papa tiene un Kia Sportage de los viejos hasta un Yugo es mejor
 
Una vez pidiendo opiniones de dos carros un forero me decía que el escogiera el carro que mas me gusta al fin y al cabo usted es el que lo va andar, a disfrutar, kia o Hyundai han avanzado mucho en calidad, las paginas gringas son una buena fuente de información, el mercado es mas exigente, aquí en CR no somos exigentes, esta pagina gringa: CarComplaints.com | Car Problems, Car Complaints, & Repair/Recall Information hace referencia a las quejas de los consumidores gringos y pone muy graficado los problemas mas comunes de fallas en todas las marcas, por ejemplo el amado corolla en CR, es USA la mayoría de las quejas es por falla en la transmisión y embrague, el RAV4 año 2002 fallas en la transmisión y motor. y el Accent reviselo usted mismo casi no hay quejas, Kia cerato 2010 cero quejas. Entonces?????? tradición y no aceptar el cambio o seguir creyendo que las marcas tradicionales son caídas del cielo. Nissan tuvo ganancias negativas, Toyota problemas de calidad y demandas, hay veces el cambio es bueno. Como le digo compre lo que a usted le guste y haya analizado y evaluado, usted es el que lo va andar y nadie le va da dar para la gasolina o repuestos o si metió la pata o no. La reventa es una cuestión de punto de vista, si se fija en la reventa posiblemente no compre lo que usted quiera y le guste mas. Los carros pierden valor siempre, solo en CR la gente paga por un Honda 89, Toyota 89 o Nissan 89 mas de un millón de colones y he visto alguno en mas de 1,5 millones, el pickup Toyota de los 80´s vale una millonada, feos, incomodos y tiesos. Un paradigma mas que hay que romper. Hay opciones mejores y lo que paso en CR fue que las marcas tradicionales se mantuvieron en la zona del confort y ahora les están dando por todo lado. y la perder mercado pierden a los clientes, las nuevas generaciones están naciendo y viviendo con nuevas marcas, ejemplo el ICE y la telefonía abierta, pasaran meses o años en que una empresa sea líder y le quite el campo a ICE y si llega a pasar será con las nuevas generaciones, las viejas generaciones no se cambian fácilmente. Es un supuesto que hago. Que disfrute el mejor carro que Usted haya escogido para usted mismo. Y no escogido para otro.
 
RAL dijo:
Una vez pidiendo opiniones de dos carros un forero me decía que el escogiera el carro que mas me gusta al fin y al cabo usted es el que lo va andar, a disfrutar, kia o Hyundai han avanzado mucho en calidad, las paginas gringas son una buena fuente de información, el mercado es mas exigente, aquí en CR no somos exigentes, esta pagina gringa: CarComplaints.com | Car Problems, Car Complaints, & Repair/Recall Information hace referencia a las quejas de los consumidores gringos y pone muy graficado los problemas mas comunes de fallas en todas las marcas, por ejemplo el amado corolla en CR, es USA la mayoría de las quejas es por falla en la transmisión y embrague, el RAV4 año 2002 fallas en la transmisión y motor. y el Accent reviselo usted mismo casi no hay quejas, Kia cerato 2010 cero quejas. Entonces?????? tradición y no aceptar el cambio o seguir creyendo que las marcas tradicionales son caídas del cielo. Nissan tuvo ganancias negativas, Toyota problemas de calidad y demandas, hay veces el cambio es bueno. Como le digo compre lo que a usted le guste y haya analizado y evaluado, usted es el que lo va andar y nadie le va da dar para la gasolina o repuestos o si metió la pata o no. La reventa es una cuestión de punto de vista, si se fija en la reventa posiblemente no compre lo que usted quiera y le guste mas. Los carros pierden valor siempre, solo en CR la gente paga por un Honda 89, Toyota 89 o Nissan 89 mas de un millón de colones y he visto alguno en mas de 1,5 millones, el pickup Toyota de los 80´s vale una millonada, feos, incomodos y tiesos. Un paradigma mas que hay que romper. Hay opciones mejores y lo que paso en CR fue que las marcas tradicionales se mantuvieron en la zona del confort y ahora les están dando por todo lado. y la perder mercado pierden a los clientes, las nuevas generaciones están naciendo y viviendo con nuevas marcas, ejemplo el ICE y la telefonía abierta, pasaran meses o años en que una empresa sea líder y le quite el campo a ICE y si llega a pasar será con las nuevas generaciones, las viejas generaciones no se cambian fácilmente. Es un supuesto que hago. Que disfrute el mejor carro que Usted haya escogido para usted mismo. Y no escogido para otro.
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Mae excelente comentario y le doy toda la razón. Me voy a ir por el carro que me gusta y que llena mis expectativas. PV!!!
 
Genial, que lo disfrute al máximo y que seleccione la mejor opción. Cuando lo compre, se siente y lo maneje, va a estar más a gusto con usted mismo y ha realizado un sueño mas en su vida. Disfrutese al máximo.
 
#1 en FACTURA ELECTRÓNICA
pero la verdad entre esos 2 prefiero el cerato se ve mas deportivo y tiene una bonita linea y hay una version q tiene frenos de disco en las 4 y creo q cambios en el volante creo no estoy seguro
 
Fabian Sanchez dijo:
pero la verdad entre esos 2 prefiero el cerato se ve mas deportivo y tiene una bonita linea y hay una version q tiene frenos de disco en las 4 y creo q cambios en el volante creo no estoy seguro
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De hecho me voy por el Cerato por garantía entre otras cosas. Ese es el Cerato Koup pero no tiene cambios en el volante ese es el Optima
 
Pero el Cerato no es rival del Accent, porque se sitúa en otra categoría lo correcto es:

Cerato vs Elantra

Accent vs Rio.
 
Douglas Calderon dijo:
conoce y medio este mae, y te aseguro que es 3 veces mejor el elantra que el cerato, y el accent mejor que el rio,
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Simplemente es ubicar la categoria de un auto al correcto, no compite un Corolla que un Corsa ya que es compacto y el Corolla es semi-mediano sino va con el Astra.
 
Bueno que te puedo decir yo tengo un accent blue 2012, el carro es un carro bonito en apariencia , rico para manejar, tiene muchas extras lo cual se agradece, mmmm 80000 km y cero problemas mantenimiento lo normal aceite candelas coolan filtros aceite de caja y liquido de frenos una vez pastillas de freno aun no ha jodido el clutch rtv cero faltas las llantas al ser 195/50/r16 son caras pero le duran 60/70 mil kms , en economía si lo andas suave ese motor cvvti es muy economico 50/55 km/gl en ciudad y 65/70 km/gl pista sin pasar de 110 km/h si subes la velocidad aumentas el gasto, jala rico tiene buen torque es confortable yo soy alto 1.81 y no tengo problemas ni adelante ni atras, en cuanto garantía Kía si da 5 años pero con 100000 kms que al final es lo mismo que los 3 años y 100000 kms de hyundai, agencia tengo entendido que es menos dolor hyundai , hasta ahora hay de todo y a precio razonable, y a la hora de vender pues si es 100 veces mas facil vender un accent que un kía el accent es un carro muy aceptado en el mercado por la relacion precio calidad y economía notece que el 80% de los taxis son accent y todo taxista con todo y lo cochinos que son para drle mantenimiento la mayoría habla bien de ese carro.
Entrele sin miedo es un buen carro.
 
runnercr dijo:
Bueno que te puedo decir yo tengo un accent blue 2012, el carro es un carro bonito en apariencia , rico para manejar, tiene muchas extras lo cual se agradece, mmmm 80000 km y cero problemas mantenimiento lo normal aceite candelas coolan filtros aceite de caja y liquido de frenos una vez pastillas de freno aun no ha jodido el clutch rtv cero faltas las llantas al ser 195/50/r16 son caras pero le duran 60/70 mil kms , en economía si lo andas suave ese motor cvvti es muy economico 50/55 km/gl en ciudad y 65/70 km/gl pista sin pasar de 110 km/h si subes la velocidad aumentas el gasto, jala rico tiene buen torque es confortable yo soy alto 1.81 y no tengo problemas ni adelante ni atras, en cuanto garantía Kía si da 5 años pero con 100000 kms que al final es lo mismo que los 3 años y 100000 kms de hyundai, agencia tengo entendido que es menos dolor hyundai , hasta ahora hay de todo y a precio razonable, y a la hora de vender pues si es 100 veces mas facil vender un accent que un kía el accent es un carro muy aceptado en el mercado por la relacion precio calidad y economía notece que el 80% de los taxis son accent y todo taxista con todo y lo cochinos que son para drle mantenimiento la mayoría habla bien de ese carro.
Entrele sin miedo es un buen carro.
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Mae buena nota por el comentario. En realidad se me fue hace 3 años actualizarlo. Al final me compré el Accent y los tuve hasta mediados del año pasado. Yo apenas lo usaba lo vendí con casi 20 mil kms. Ha sido el mejor carro que he tenido, solo le echaba gasolina y los mantenimientos de agencia. Ahora, a mi me hacía alrededor de 12 kms/l y casi nunca anduve en pista, solo una vez que fui a Golfito que ahí comprobé lo cómodo por que nunca estuve cansado ni de ida ni de venida. Tuve que venderlo por que era manual y mi esposa necesitaba uno automático. Al final lo vendí más que todo para no tener que pagar 2 marchamos por que para el otro carro la prima la di con lo que me dieron de la renuncia de un brete y parte de lo que me quedo de la cancelación lo use para cambiar de moto.

En este punto debo decir que si me costó venderlo, más que todo por que Hyundai tiró Tucsons muy baratos en ese momento y tiró el precio del carro al piso. Tuve que venderlo en como en 7.5 millones cuando lo menos que yo hubiera querido eran 8 pero diay así es el mercado de CR.
 
skyfire dijo:
Mae buena nota por el comentario. En realidad se me fue hace 3 años actualizarlo. Al final me compré el Accent y los tuve hasta mediados del año pasado. Yo apenas lo usaba lo vendí con casi 20 mil kms. Ha sido el mejor carro que he tenido, solo le echaba gasolina y los mantenimientos de agencia. Ahora, a mi me hacía alrededor de 12 kms/l y casi nunca anduve en pista, solo una vez que fui a Golfito que ahí comprobé lo cómodo por que nunca estuve cansado ni de ida ni de venida. Tuve que venderlo por que era manual y mi esposa necesitaba uno automático. Al final lo vendí más que todo para no tener que pagar 2 marchamos por que para el otro carro la prima la di con lo que me dieron de la renuncia de un brete y parte de lo que me quedo de la cancelación lo use para cambiar de moto.

En este punto debo decir que si me costó venderlo, más que todo por que Hyundai tiró Tucsons muy baratos en ese momento y tiró el precio del carro al piso. Tuve que venderlo en como en 7.5 millones cuando lo menos que yo hubiera querido eran 8 pero diay así es el mercado de CR.
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Mae yo es que trabajo en parte financiera entonces estoy acostumbrado a depreciar un 20% en el momento de la compra y a partir de ahí un 10% anual en linea recta entendiendo que en 4-5 años el carro llega a un 50% de su valor inicial ya de ahi en adelante dependiendo del carro si sostiene un poco mas de valor de reventa o menos ese mismo accent hoy día 2012 de segunda en la calle anda en 6.8 mills y la agencia te lo recibe en 10k$ lo cual para mi si usted tiene el dinero es mejor comprar un carro de segunda con 4 años y poco kilometraje aqui abundan y te ganas esa depreciacion.
 
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