Yo tuve uno, comprado de nuevo en Veinsa. Era un Galloper II, motor turbodiesel 2.5 litros. Full extras, manual, con doble AC y todo eléctrico. Muy rara vez lo metí a malos caminos o a batir barro.
Qué le puedo decir?
Un montón de carajadas se jodieron y fueron reparadas de garantía:
1) Líquido de frenos contaminado de fábrica.
2) tornillos del alternador quebrados
3) Brazo auxiliar de la dirección, cambiado 5 veces en 2 años. (Al final terminé poniendo un compensador de dirección Rancho y se acabó el problema).
4) Abanico auxiliar eléctrico del radiador, se jodió.
5) Los seguros eléctricos de puertas se jodieron varias veces
6) El motor del ventilador del AC se jodió.
7) Problemas de humo desde nuevo, porque se desajustaba el "tiempo" de la bomba de inyección.
8- El tacómetro se desconectaba varias veces, desde la bomba de inyección (problemas de cables conectores)
Lo que se jodió y no me lo cubrieron de garantía:
1) Las bocinas de rueda libre se jodieron y no entraba la doble.
2) El clutch (plato de presión) se jodió con menos de 50000 kms (nunca he gastado un clutch en más de 30 años de manejar).
3) Los parlantes originales se convirtieron en confetti.
4) Bushings de suspensión trasera (de las barras tensoras).
Desde nuevo, nunca pasó Riteve al primer intento. Siempre hubo que repararse algo grave (humo, frenos, mufla con hueco o alineamiento)
Un par de veces lo metí a batir barro, para descubrir que no sirve para una mierda en barro. La suspensión es muy sabrosa en carretera, pero no sirve en malos caminos. Con cualquier desnivel, se queda una llanta en el aire.
Una vez no pude subir una cuesta muy parada (de grava) ni con la doble puesta (por falta de tracción - patinando), en donde un automóvil de tracción delantera su pudo subir.
Aparte de eso, le puedo decir que los repuestos son muy baratos, que hay cientos de talleres que pueden verlos bien y que son cómodos y tienen buen espacio de carga y pasajeros. La agencia (VEINSA) siempre cumplió con la garantía y no me puedo quejar de eso, pero la verdad, 8 de cada 10 veces que estuvo en el taller de Veinsa, era por algo que no debía joderse, aunque fuera por garantía.
¿Se lo recomiendo? De ninguna manera. Especialmente si es un Galloper usado y traído del mercado secundario de Korea. TODOS SON BASURA!