Como poner el Cooland por primera vez en un auto?

Hola gente;

Me compre hace poco un auto usado pero le echaban aguay quiero cambiarlo por refrigerante, como es el proceso para poder ponerle el famoso Cooland?

Diay man no se exactamente yo cuando lo hice simplemente le quite la tapita que tiene abajo el radiador para que botara el agua y luego lo llene con el coolant, otra cosa es que hasta donde me han dicho esa vara hay que cambiarla cada cierto tiempo.

dependiendo del carro hay que purgar el sistema si no te calienta

platos dijo:

dependiendo del carro hay que purgar el sistema si no te calienta

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mi auto es un honda 94 , como se si hay que purgarlo y como hacerlo?

mae el hondo si se purga

asi se purga

mae el honda si se purga tenes que quitar el tornillo de desague (drain bolt)  deja que salga toda el agua luego pongale a la rosca algun producto que selle (silicon ,teflon) para evitar fugas si esta muy duro trata de sacar el agua quitando una manguera de las del radiador (la de abajo) despues de sacar el agua ponga todo como estaba  ahora abra o suelte una vuelta el tornillo de purga (bleed bolt) y empiese a llenar el radiador con el coolant hasta que empiese a salir por el tornillo de purga (tiene que salir sin burbujas de aire por eso se llama purgar) le recomiendo cambiar el tapon del radiador este tiene que ser de 14-18 libras arranquelo lo deja calentar hasta que encienda el abanico luego lo deja enfriar y lo rellena nuevamente sin abrir el tornillo de purga otra recomendacion es cambiar el termostato y limpiar bien el deposito auxiliar fijarse que las mangueras de ese deposito no esten taqueadas

platos dijo:

mae el honda si se purga tenes que quitar el tornillo de desague (drain bolt)  deja que salga toda el agua luego pongale a la rosca algun producto que selle (silicon ,teflon) para evitar fugas si esta muy duro trata de sacar el agua quitando una manguera de las del radiador (la de abajo) despues de sacar el agua ponga todo como estaba  ahora abra o suelte una vuelta el tornillo de purga (bleed bolt) y empiese a llenar el radiador con el coolant hasta que empiese a salir por el tornillo de purga (tiene que salir sin burbujas de aire por eso se llama purgar) le recomiendo cambiar el tapon del radiador este tiene que ser de 14-18 libras arranquelo lo deja calentar hasta que encienda el abanico luego lo deja enfriar y lo rellena nuevamente sin abrir el tornillo de purga otra recomendacion es cambiar el termostato y limpiar bien el deposito auxiliar fijarse que las mangueras de ese deposito no esten taqueadas

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en otras palabras llevelo al mecanico para que le hagan la jugada!!! o donde este mae y le echa algo!!

PV gente;

creo q mejor lo llevo despues la cago.

jajajajajajajajajaja lo barato sale caro en realidad eso vale 10 mil mas lo que queras cambiar (coolant termostato tapon) la verdad hay muchas cosas que alguien que no sea mecanico puede hacer con una buena instruccion pero hasta poner un tornillo tiene su ciencia