chamo dijo:
Hola, soy nuevo en este foro.
Queria saber si alguien tiene alguna opinion o experiencia sobre el Hyundai Tucson, ando buscando comprar y me parecio a bastente buen precio para ser un SUV.
Alguien sabe como salen, en especial los modelo 2008 a gasolina en 2.0 L 4x4? Repuestos? Consumo de combustible?
Saludos 8)
Lo primero que usted debe tener claro es para que propósito desea el carro, lo segundo que debe tener claro es que no es lo mismo un AWD que un 4WD y que no todos los 4WD tienen duplicación.
UN SUV es un deportivo utilitario que tiene prestaciones que le permiten el acceso a cierto tipo de caminos para los que un sedán se le hace imposible el acceso.
Normalmente un SUV tiene un mayor angulo ventral (más o menos altura del piso a la panza) y ángulos de ataque y salida que les permite acceder pendientes más inclinadas. En esta categoría usted encuentra una gama enorme de opcinones, desde el que menciona, pasando por el X-TRail, Rav Four, y un montón más.
Existen SUV con dispositivos electrónicos como el que distribiye la fuerza a la ruedas por computadora, (ahorita se me escaba el nombre), otros impiden el deslizamiento hacia atrás en una salida muy pronunciada, otros regulan la altura, la gama es enorme. En este segmento se va a encontrar al BMW, Mercedez Benz y al Cayenne.
Me parece que esas marcas utilizan carrocería monocasco, (chasis inregrado a la carrocería)
Y finalmente se va a encontrar los 4WD con chassis en escalera, a mi gusto son los mejores, son los que aceptan mayores modifcaciones, tienen la mayor capacidad de tiro y el chassis absorve las fuerzas torsionales que una salida fuera del camino implica, en esa categoría está el Land Rover Defender, El Toyota Land Cruiser (el de eje trasero flotante), el Nissan Patrol, el X-Terra, el Hilux, el Frontier, el DMAX ,el BT50, no estoy seguro si el Suzuki tiene un chasis en escalera separado de la carrocería o si es carrocería monocasco.
Como usted ve, la oferta es grande, le digo esto antes de darle mi opinión del TUCSON porque independientemente de la marca usted debe usar el carro para lo que fue diseñado, si usted va a remolcar cargas fuertes o lo va a castigar, posiblemente va a deteriorarlo, otra cosa, el sistema de suspensión independiente de un TUCSON posiblemenete sea muy confortable pero es mucho más fragil y delicado que un sistema de hojas de ballestas que aunque es más duro es más fuerte, así que para no batear, cuéntenos cual es el uso que le va a dar a su carro, si es un carro para ciudad, creo que el carro va a cumplir bien, no tengo info. sobre los recalls, ahhh y un consejo piense en comprar una marca que pierda el menor valor para que a la hora de venderlo no sea tanto lo que lastime su bolsillo y le sea fácil venderlo.