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Wilas

Prueba de manejo de moto

Dr. Rajesh Koothrappali

El Daddy Cr (ddduuuuuhhhh
ANÓNIMO
gente, hace una semana compre una moto, no tengo licencia aun, ya tengo todo preparado para hacer la prueba a fin de mes.


quisiera que me dijeran que cosas evaluan en la prueba practica de moto

pv
 
mae deberia hacerla en el puerto,yo la hize ahi y es sencillo,mae primero que todo abrochese bien el casco,luego hace los conos son faciles no puede poner el pie xq osino mama,cuando termine ponga los 2 pies,luego depende d lo que le pidan tenga siempre en cuenta los alto y ceda(PONGA AMBOS PIES Y CUENTE 5 SEGUNDOS) sea en la calle o dentro del plantel,luego cuando sale solo este atento a las direccionales y a las señales...
 
pura vida mae, la vara esta asì, el lunes pasado llamé y en la mayoría de lugares no hay campo hasta octubre o noviembre, sólo hay campo para el día seiguiente en san carlos y en pz.


tengo pensado ir a san carlos, porque necesito sacar rápido la licencia, ahora, aún no he practicado con los conos, a qué distancia hay que ponerlos y cuántos conos son??
 
Mae creo que son 6 conos a 4 metros entre cono y cono, eso es como pegarle a tololo decian en mi pueblo.
Lo demàs ya se lo dijeron
Casco abrochado, poner los dos pies cuando se detiene, tomarse un segundo en cada alto y ceda, la prueba en moto siempre es ir siguiendo a un carro (donde va en inspector haciendo prueba al del carro) asi que si pasa los conos, eso fue todo tendra que hacer una lleguada para que pierda la prueba.
 
y una pregunta, la parte de conos es en subida, en bajada o en terreno neutral (ni subida ni bajada)???

ahora en la mañana estuve practicando y de subida me cuesta un toque, de bajada no tanto, puse 4 piedras a 10 pasos o pies, como quiera llamarle
 
en chepe es en una subida,en sc nose,mae practiqe sobre piedritas xq almenos en puntarenas era asi y casi pongo la pata cuando coji la vuelta despues de pasar los conos xq m derrapo la moto,asi q valla preparado para todo
 
gracias por los consejos, yo espero no pelarmela, la verdad me cuesta un toque lo de los conos pero voy a practicar estos 3 dias, lo mas probable el viernes vaya a san carlos, a mas tardar el lunes.
 
#1 en FACTURA ELECTRÓNICA
Mae le recomiendo que practique manejar super despacio como a menos de 10kph claro para eso tiene que sert en primera y a puro clutch. Pa ra que eso? para que a la hora de los conos los pueda hacer despacio y con calma, por que aveces la gente le entra medio rapido a los conos y ya en los últimos va muy rapido y no les da chance.
entonces el toque es paso el primero y encluthcho pa bajar velocidad le doy otro toquecito paso el segundo y encluthcho de nuebo y asi la vara.
 
Otra cosa que debe tomar en cuenta para sacar licencia es la cilindrada y el tipo de moto. No es lo mismo pasar los conos en una scooter que en una montañera. Ademas piense a futuro, si la saca en una 125 queda con A2, A3 es hasta 550 cc y A4 puede andar en cualquier moto. Si no saca en una "grande" y despues quiere cambiar de moto, tiene q hacer todo otra vez.

Saludos.
 
gente, ya saquè la cita para la prueba de manejo en san carlos, para este lunes, de casualidad alguien sabe la dirección de ese lugar???

pv!!!!
 
mae, HPs nervios, llegue con la mentalidad de que no iba a poder con los conos, tras de eso un maecillo que me vendio el dictamen me explico la vara y me dice que estan a 3 metros..

ya con solo eso mi mente se enfoco en esos 3 metros,...


a la hora de la hora empece la prueba, todo iba bien, a la mitad empece a tambalearme, casi al final estabilice la moto, y en el ultimo cono me abri mucho, asi que doble por completo la moto y ya me iba a caer, en ese momento pense en acelerar con todo, ya fuera que pasara el cono o me cayera con la moto, pero no iba a poner los pies, y por dicha con esa aceleracion logre pasar el ultimo cono, el mae se quedo asustado, pero no me dije nada...


ya despues el manejo fue un queque, poniendo ambos pies en los altos, direccionales, pasamos por una escuela y desacelere a 25km/h, al final me dejaron botado, y llegue primero a la delegacion, pero no me dijeron nada.


y ahi en san carlos son unos vivos, la salida queda de bajada, tienen una señal de alto y la linea de parada, mucha gente no para ahi, sino que sigue recto, y de una vez pierden la prueba..


el sustillo paso y ya estoy con las de la ley
 
Si, mucha gente MAL informa.

A1, A2 y A3: conos a 4 metros uno de otro.
A4: conos a 5 metros uno de otro.

Saludos.
 
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