Comprar un Mitsubishi Montero, Isuzu Trooper, Hunday Galloper o Toyota 4runner

Hola de nuevo,

Sigo dandole vueltas a la compra de un carro. A ver si me puden aconsejar. Concretamente necesito lo siguiente:

-4x4 ,aunque no necesito grandes aptitudes montañeras, lo justo para pasar caminos.
-5 pasajeros + un amplio maletero
-Que sea diesel para reducir el consumo y que consuma poco claro
-Presupuesto sobre los 3.000.000 de colones
-Antiguedad, me da igual, entiendo que con el presupuesto que tengo seran viejitas.

Los candidatos:
-Mitsubishi Montero (entre el 1985-1995):
Es mi primera opción, parece muy fiable y el tamaño es el adecuado. El problema es que no encuentro muchos dentro de mi presupuesto

-Isuzu Trooper
Se parece el Montero, hablan bien de sus motores diesel. Me preocupa que no haya recambios. Hay pocos en venta, aunque normalmente estan dentro de mi presupuesto

-Hunday Galloper:
He leido duras criticas sobre el. Parece que es una copia del Montero, pero la mecanica no es la misma, está claro. Hay mas en venta y estan dentro del presupuesto.

-Toyota 4runner:
Hay pocas en venta y son caras en proporción. Tiene pinta que consumen mucho diesel, y eso es un problema. Muy amplia y parece ser que muy fiable de mecánica.

Pues me encantaria que opinaran y me dieran sus consejos: consumo de diesel, reparaciones, coste del mantenimiento, recambios, ccomodidad... etc

Gracias anticipadas a todos!

mae sin duda alguna me iria por el isuzu trooper Diesel.
isuzu en diesel son los mejores en el mercado yo ando un defender con motor 2.8 tdi isuzu
y mae es demasiada la fuerza, rapido y super economico casi igual que un terios 1.3 gasolina que tenia antes.

mae algo que tienen esos motores es que no calientan nada y duran un monton.
creo que la trooper diesel viene con motor 3.1 tdi y jala un monton ese motor

el problema que veo es el presupuesto, esta muy bajo para un buen carro diesel. con eso casi q te alcanza para un gasolina comelon como el montero. la trooper diesel es bien cara

Hola Colo,
gracias por tu respuesta.

Queria preguntarte que quieres decir con:
"creo que la trooper diesel viene con motor 3.1 tdi y jala un monton ese motor"

concretamente desconozco el significado de la palabra "jala"
Siento la pregunta, pero aun no entiendo bien las palabras coloquiales...

mi papa tiene una montero 1989 que si la ve se la deja, es v6 3000 pero gasolina es inyectada, le metieron hace como 6 meses full tune up y le cambiaron todo... ese carro esta mejor que un 2000 jeje se lo aseguro y es todo electrico sunroof y la vara... la usa si acaso cada 15 dias para ir a orotina a un lote que tiene por la pista nueva osea el carro no ha sido maltratado ni nada, manejar ese carro es un amor uno siente que anda en un carro de verdad hidraulico riquisimo, etc el no lo tiene a la venta ni nada pero me comento que si alguien se lo quiere dejar se lo vende, le da lastima por lo bien que esta el carro pero es que tiene el presupuesto para comprarse uno mas moderno y quiere ver si le entra a un 2005 de un cliente que lo tiene a la venta pero vale como 12 millones o mas entonces si lo vende se da ese gustillo...

se me olvido decirle que lo menos en que la deja es en 3 millones.... pero a ese carro no hay que hacerle nada... nada mas montese y vamonos.... y le tiene varias extras como corte de corriente especial, bateria nueva, radio graficos, llantas nuevas, entre otras cosas... cualquier cosa si le interesa verlo le puedo mandar unas fotillos que tengo no tan recientes pero por lo menos para que se de una idea... o me manda un mp igual vea opciones, etc a el no le urge venderla pero aqui le dejo una opcion...


saludos

Gracias Pollo Tico, pero busco que sea diesel por el tema del consumo, ya que por si son carros que cosumen mucho, y la diferencia con el diesel se nota.

DavidR dijo:

Gracias Pollo Tico, pero busco que sea diesel por el tema del consumo, ya que por si son carros que cosumen mucho, y la diferencia con el diesel se nota.

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Si se nota la diferencia, pero tome en cuenta que ud esta por comprar un carro ya kilometreado.

TODO lo que ud se gane en economia por ser diesel, lo va a perder la primera vez que le tenga que hacer algun arreglo al motor, se lo digo por experiencia de mi tata con un montero diesel.

mae sinceramente con 3 millones no creo que puedan encontrar algo diesel y que esta en buenas condiciones, yo tengo una Montero Sport gasolina v6 3000cc y le monte gas lp y es un amor, me gasta igual que lo que me gastaba la sentra que tenia antes.

Mi cuñado tiene una TRooper 93 y le habia costado como 3.5 millones pero en gasoline 3200 v6 y chupa que da miedo, si quiere una asi en diesel tendra que arrimarle facil 1 millon mas si no es que mas.

No tenemos mas presupuesto...
No sabia que el coste de las reparaciones del diesel eran mas caras que los gasolina. ¿Porque pasa eso?

A parte del presupuesto, de los carros que les he nombrado cual me recomiendan? Colo recomendó el Isuzu Trooper ¿más opiniones?

Saludos

Buenas...

Yo recomendaría el Four Runner... considero que son muy buenos!

El que NO le recomiendo para nada, es el Galloper! Esos chunches solo humo echan!!

Ok enigmatico, tomo nota con el galloper.

Más opiniones?

Recomiendo

Compañero, el presupuesto que ud. tiene es bajo para un carro de los que ud. quiere en diesel. El que los arreglos de un motor diesel sean mas caros es cierto, sobre todo si se trata de la bomba de inyeccion o de un overhaul, pero por lo demas, frenos, electricidad etc. es igual que en cualquier otro carro.
Tome en cuenta que un motor diesel de 3000 cc cuando le va a cambiar el aceite tiene que agarrarse firme, le puede consumir 10 u 11 cuartos de aceite, tiene que cambiar el filtro de aceite y el de aire, este ultimo es importantisimo, muchos de los carros diesel que ve uno humeando es porque el filtro esta sucio. Es decir que incuyendo aceite y filtros el cambio de aceite podria costarle casi 100.000,00 (depende mucho el tipo de aceite que use).
Con respecto al Galloper, que es el que yo le recomendaria, le tengo que decir que conozco el caso de dos carros de esos, año 2002 eso si, que han salido excelentes, uno de ellos lo llevan a Coto Brus cada 15 dias halando una carreta, y ahi esta como si nada, el otro es de un primo, una persona que podria andar el carro que quisiera, y mas bien acaba de pintarle algunas partecitas que lo requeria.
Busquese uno de esos, obvio que no puede ser de ese año, pero bueno, con plata en mano si ud tiene 3 millones, puede optar hasta por un carro de 3.75 millones.
Tambien le recomiendo un Ssan Yong Musso, yo tuve uno del 99, TDI, y es el mejor carro que he tenido, y compañero, yo he tenido carros, ese carrito lo tuve al sol y al agua por año y medio, cuando me lo fui a traer a la finca en Grecia donde lo tenia solo lleve una bateria nueva se la puse y... arranco como el primer dia.
Y caigase papa, por estar tanto tiempo parado no tenia Riteve, de venida pase por Lagunilla y no habia nadie en esa estacion de Riteve, me meti y me hicieron el favor de la revision sin cita, el chunchito paso sin una sola falta.
Lastimosamente lo vendi, tengo 2 carros mas y ya no podia ni mantenerlo ni lo usaba, sabe en cuanto se fue? 2.8 millones.

Varias cosas:

- "jala" quiere decir que tiene buena aceleración, que avanza con rapidez en corta distancia.

- los Montero diesel de esa época dan muchos problemas eléctricos, pero repararlos no es gran cosa, principalmente porque el presupuesto es bajo y ya estos autos estarían muy mal tratados.

- los Galloper se descartan, a no ser que sean del 2005 o mas nuevos ni hablar.

- los Trooper son excelentes, pero se dejaron de fabricar hace mucho tiempo, y la agencia los dejó de traer al país desde mucho antes, así que repuestos serán dudosos, aunque no estoy seguro de ello.

- los 4Runner sería la mejor opción, pero creo que tendrían los mismos problemas del Montero, que en ese presupuestos los que encuentre estarán muy trabajados.

- el cambio de aceite de un motor diesel es como el doble de uno gasolina, los repuestos de motor son mucho mas elevados y la mano de obra igual, y ajustarlos para que pasen RTV es mas dificil, así que lo que se ahorra en diesel lo termina pagando el doble al año en cambios de aceite, repuestos y alistarlo para RTV.

- tiene que ver cuándo se incribió el carro más que el año de modelo, si es modelo 1992 pero se inscribió en el país en el 2002, las pruebas de RTV se hacen en base al modelo 2002 y eso es sumamente dificil y caro, hay que tomarlo en cuenta.

Por vuestros comentarios (vicoso y Olafo) veo que podria plantearme la opción de un gasolina, la verdad es que salen mas baratos. Por mi presupuesto de 3 mill, en crautos hay muchos, ya sean Troopes, Monteros...
Pero me da miedo el consumo de gasolina, creo que todos los carros que he nombrado deben gastar sobre los 15 litros a los 100km, claro que si son gasolina quizas mas, No?

Muchas gracias de nuevo por sus consejos, seguiré mirando y no duden en escribir todo los que se les ocurra que debo saber para elegir un buen carro.

Un saludo a todos!

Soy yo de nuevo

He mirado opciones en gasolina sobre los 3 mill.
Encuentro Isuzu Trooper del 1992 como el este:
crautos.com

que tiene muy buena pinta, aunque no dice los kilometros que lleva. Lo que pasa es que el motor es un 3200 gasolina.. uff eso debe gastar mucho no?

Tambien he visto muchos Izuzu Rodeo, que tal son en comparacion con el Trooper?

Un toyota 4runner del 1990:
crautos.com

Y otro 4runner del 1993:
crautos.com

Y por último, he encontrado un Trooper que dice tener gas LP
crautos.com

Eso del gas LP es seguro?, vale la pena por consumo? voy a vivir en la zona de Coto brus, y no se si hay donde repostar gas LP

Disculpar tanta pregunta, pero voy muy perdido y la verdad es que todos vuestros comentarios ayudan mucho.

DAvid el carro que yo tengo es una Montero Sport año 2000, motor 3000 v6 y hace alrededor de 7km/litro oase como 14.28/100 km en gasolina es mucho dinero pero con gas lp como la ando lo que gasto por semana es lo mismo que gastaba cuando tenia la Sentra motor 1800.

el gas Lp es super seguro, tanques blindados con valvulas de seguridad y mantenimeinto minimo, para mi la verdad es que ya ni preocupo del valor de la gasolina porque solo gas lp ando, un dia a la semana lo ando en gasolina solamente para que los inyectores no se vayan a taponear pero aparte de eso super bien.

DavidR dijo:

Soy yo de nuevo

He mirado opciones en gasolina sobre los 3 mill.
Encuentro Isuzu Trooper del 1992 como el este:
crautos.com

que tiene muy buena pinta, aunque no dice los kilometros que lleva. Lo que pasa es que el motor es un 3200 gasolina.. uff eso debe gastar mucho no?

Tambien he visto muchos Izuzu Rodeo, que tal son en comparacion con el Trooper?

Un toyota 4runner del 1990:
crautos.com

Y otro 4runner del 1993:
crautos.com

Y por último, he encontrado un Trooper que dice tener gas LP
crautos.com

Eso del gas LP es seguro?, vale la pena por consumo? voy a vivir en la zona de Coto brus, y no se si hay donde repostar gas LP

Disculpar tanta pregunta, pero voy muy perdido y la verdad es que todos vuestros comentarios ayudan mucho.

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El gas LP es seguro, siempre y cuando se le dé el mantenimeinto correcto, además, no es que solo lo va a utilizar con gas, pues por cada 4 tanques de gas hay que utilizar mínimo 1 de gasolina, pues los inyectores y válvulas necesitan cierta lubricación que el gas no dá.

Por otro lado, si ya está intalado en buena hora, sino sería carísimo instalarlo.

En Coto Brus, y en todo el país se consiguen estaciones de servicio (aquí se les llama "bombas") que ofrecen gas, de hecho en Ciudades hay bombas exclusivas para eso, pero si no me equivoco en las Shell es donde siempre va a encontrar, también en las Total tienen buena red de GLP pero no en todas, y por otro lado las independientes una que otra lo ofrece.

Coto Brus es una zona muy linda, de hecho hay un tema en Discuciones Generales que habla al respecto, búsquelo y verá..... nada mas que la gente es muy tradicional en sus costumbres, si intenta llegar a cambiar las costumbres de la gente, se hechará la gente de enemiga fácilmente, es cuestión de respetar y será respetado.... te lo digo porque tengo familia allá y he viajado a esa zona toda la vida.

A raiz de vuestros consejos he hablado con mi mujer, y hemos decidido seguir buscando un diesel, creo que a pesar de ser más caro en reparaciones vale la pena... (eso espero)

Pero lo que si hemos hecho es aumentar nuestro presupuesto (a costa de reducirlo en otros apartados) hasta los 4,5 millones como máximo.

Con este nuevo presupuesto aparecen nuevas opciones. Lo que mas nos interesa es que tenga un bajo consumo y un amplio maletero. La velocidad no es importante para nosotros, mientra alcance los 100km/hora es suficiente

Me hariais un gran favor en darme vuestra opinión de los siguientes carros, todos ellos diesel :

MItsubishi MOntero 2500cc diesel del 1991 (220.000km) 3.8 millones:
crautos.com

Nissan Pathfinder motor 2700cc diesel (200.000km) 3,9 millones (dice que tiene el motor cambiado):
crautos.com

Toyota 4runner 2800cc diesel del 1990 (285.000km) 4.2 millones:
crautos.com

Mitsubishi Montero 2500cc disel del 1993 (237.000km) 4,25 millones:
crautos.com

Isuzu Rodeo 3100cc diesel del 1997 (100.000km) 4.3 millones:
crautos.com

Izuzu Trooper 2800cc diesel del 1992 (100.000km) 4.3 millones:
crautos.com

Mitsubishi Montero GLS 2800 diesel del 1994 4,5 millones:
crautos.com

Mitsubishi Montero 2200cc?? diesel del 1992 (78.000 km) 4,5 millones:
crautos.com

Cual de ellos os quedariais?

La semana que viene ya llegamos a San José y debemos comprarnos el carro para partir hacia Coto Brus, así que ya estoy en la recta final y con muchas ganas de llegar a vuestro país!

Un abrazo a todos

A raiz de vuestros consejos he hablado con mi mujer, y hemos decidido seguir buscando un diesel, creo que a pesar de ser más caro en reparaciones vale la pena... (eso espero)

Pero lo que si hemos hecho es aumentar nuestro presupuesto (a costa de reducirlo en otros apartados) hasta los 4,5 millones como máximo.

Con este nuevo presupuesto aparecen nuevas opciones. Lo que mas nos interesa es que tenga un bajo consumo y un amplio maletero. La velocidad no es importante para nosotros, mientra alcance los 100km/hora es suficiente

Me hariais un gran favor en darme vuestra opinión de los siguientes carros, todos ellos diesel :

MItsubishi MOntero 2500cc diesel del 1991 (220.000km) 3.8 millones:
crautos.com

Nissan Pathfinder motor 2700cc diesel (200.000km) 3,9 millones (dice que tiene el motor cambiado):
crautos.com

Toyota 4runner 2800cc diesel del 1990 (285.000km) 4.2 millones:
crautos.com

Mitsubishi Montero 2500cc disel del 1993 (237.000km) 4,25 millones:
crautos.com

Isuzu Rodeo 3100cc diesel del 1997 (100.000km) 4.3 millones:
crautos.com

Izuzu Trooper 2800cc diesel del 1992 (100.000km) 4.3 millones:
crautos.com

Mitsubishi Montero GLS 2800 diesel del 1994 4,5 millones:
crautos.com

Mitsubishi Montero 2200cc?? diesel del 1992 (78.000 km) 4,5 millones:
crautos.com

Cual de ellos os quedariais?

La semana que viene ya llegamos a San José y debemos comprarnos el carro para partir hacia Coto Brus, así que ya estoy en la recta final y con muchas ganas de llegar a vuestro país!

Un abrazo a todos