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Resultados 1 al 17 de 17
  1. #1
    El Daddy Cr (ddduuuuuhhhh Avatar de Dr. Rajesh Koothrappali
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    Predeterminado Humo del carro

    gente, llevo ya casi un mes metiendole y metiendole harina al carro porque no me paso riteve desde el 8 de julio, uno de los problemas fue los gases, con cambio de catalizador y tune up tampoco me paso, aun salieron altos, mi mecanico le hizo unos ajustes y lo volvio a llevar y ni tan siquiera le medieron los gases porq estaba echando mucho humo, el mae me hablo de anillar el motor, pero tengo entendido que es muy caro.

    la pregunta es, hay alguna forma de hacer que el carro no eche humo para llevarlo a riteve? estoy casi seguro que en gases si pasaria, pero no en el humo que echa normalmente.

    Gracias

  2. #2
    Conoche Avatar de FRAN78
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    que marca modelo y año de carro es y es diésel o gasolina

  3. #3
    El Daddy Cr (ddduuuuuhhhh Avatar de Dr. Rajesh Koothrappali
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    toyota corolla 91, gasolina

  4. #4
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    La anillada es más barata que el overhaul, pero considere que a la hora de sacar los pistones pueden quebrarse y entonces hay que poner anillos y pistones.

    Otra solución más barata es poner aditivos de "alto al humo".

    Suerte.

  5. #5
    Conoche Avatar de FRAN78
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    exacto colocar aditivos y realizar una prueba de humo antes de llevarlo a rtv

  6. #6
    El Daddy Cr (ddduuuuuhhhh Avatar de Dr. Rajesh Koothrappali
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    el mecanico le hizo cambio de aceite el pasado miercoles, tambien compro un aditivo y se lo echo, algo mas que se le pueda hacer al carro para evitar ese humo??

    tengo cita el sabado

  7. #7
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    bote ese cacharro y se compra un carro nuevo...

  8. #8
    Conoche Avatar de FRAN78
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    ya le midió la compresión para ver si de verdad le hace falta una anillada

  9. #9
    Está sol@ Avatar de Cesar
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    Cita Iniciado por mike-o Ver mensaje
    la pregunta es, hay alguna forma de hacer que el carro no eche humo para llevarlo a riteve?
    Compa, sea responsable y arregle el carro como se debe.

  10. #10
    jpb
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    En to'as Avatar de jpb
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    Mae compa si el carro esta humeando no le va pasar gases nunca, el humo no es solo algo que se ve es por que ahi van particulas de aceite, combustible sin quemar, y todos los sobros de la combustión de la gasolina, hay aditivos que ayudan a disminuir humo y esas varas, pero si el carro ya esta medio tocado no le hacen nada. Le recomiendo que lo lleve a un taller donde tiene maquina de medir gases, asi los maes lo travesean y le miden gases y asi las veces que sea necesario hasta que quedde pasando, para que no este pagando en riteve 10 veces (se lo digo por experiencia). Yo a un corolla de esos le tube que meter como 2 tejas para pasarlo, le saque RTV y lo vendi pa no parir más.

  11. #11
    El Daddy Cr (ddduuuuuhhhh Avatar de Dr. Rajesh Koothrappali
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    Cita Iniciado por jpb Ver mensaje
    Mae compa si el carro esta humeando no le va pasar gases nunca, el humo no es solo algo que se ve es por que ahi van particulas de aceite, combustible sin quemar, y todos los sobros de la combustión de la gasolina, hay aditivos que ayudan a disminuir humo y esas varas, pero si el carro ya esta medio tocado no le hacen nada. Le recomiendo que lo lleve a un taller donde tiene maquina de medir gases, asi los maes lo travesean y le miden gases y asi las veces que sea necesario hasta que quedde pasando, para que no este pagando en riteve 10 veces (se lo digo por experiencia). Yo a un corolla de esos le tube que meter como 2 tejas para pasarlo, le saque RTV y lo vendi pa no parir más.

    mae pura vida por la info, y efectivamente eso es lo que tengo pensado hacer...

    simplemente necesito que el carro pase rtv para venderlo, estoy en planes de cambiarlo y ademas en planes de comprar una moto..

    ahorita tengo el carro en el taller desde el lunes, y creo que pudieron hacer algo con eso...

    pura vida a fran78 por la info, y chiricr, y para vato, tiene toda la razon, ya es hora de botar ese perol


    tambien agradezco el comentario de un sapo que se metió por ahí....

  12. #12
    El Daddy Cr (ddduuuuuhhhh Avatar de Dr. Rajesh Koothrappali
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    gente, le cambiaron los sellos de valvula o algo asi, eso ayuda en algo??

  13. #13
    Inmortal Avatar de Nilo_Digo
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    Si le va a ayudar si el humo es o era blanco, si es asi tambien pruebe cambiar el tipo de aceite por uno de mejor calidad por ejemplo el de alto millaje, es un 50% mas caro pero le ayuda al carro y al ambiente ya que sella por viscosidad. Y en cuanto a aditivos hay una pastilla que le dicen la viagra para vehiculos, esto mantiene limpio el carburador y eleva los octanos del combustible haciendo la explosión mas eficiente, si lo que le hicieron fue mover el ángulo de la chispa en el distribuidor eso no es bueno para nadie (puede que pase RTV), pero el carro queda en un temblor y en los que tiene CDI integrado a la bobina es probable que se lo quemen, en cuanto a las bujias verifique cuanto es el gap adecuado ( en CR la gente las pone tal y como vienen en la caja y por algo se calibran). Tambien verifique los cables del distribuidor puede que este perdiendo el poder de la chispa por fugas en el aislante de HV, para verificar esto ponga la radio en AM y acelere Ud va a oir el motor en los parlantes y eso se debe a parasitas de fuga en lo aislantes de los cables que se descargan a chasis porvocando una modulacion de AM perceptible en toda la banda.

  14. #14
    El Daddy Cr (ddduuuuuhhhh Avatar de Dr. Rajesh Koothrappali
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    Cita Iniciado por Nilo_Digo Ver mensaje
    Si le va a ayudar si el humo es o era blanco, si es asi tambien pruebe cambiar el tipo de aceite por uno de mejor calidad por ejemplo el de alto millaje, es un 50% mas caro pero le ayuda al carro y al ambiente ya que sella por viscosidad. Y en cuanto a aditivos hay una pastilla que le dicen la viagra para vehiculos, esto mantiene limpio el carburador y eleva los octanos del combustible haciendo la explosión mas eficiente, si lo que le hicieron fue mover el ángulo de la chispa en el distribuidor eso no es bueno para nadie (puede que pase RTV), pero el carro queda en un temblor y en los que tiene CDI integrado a la bobina es probable que se lo quemen, en cuanto a las bujias verifique cuanto es el gap adecuado ( en CR la gente las pone tal y como vienen en la caja y por algo se calibran). Tambien verifique los cables del distribuidor puede que este perdiendo el poder de la chispa por fugas en el aislante de HV, para verificar esto ponga la radio en AM y acelere Ud va a oir el motor en los parlantes y eso se debe a parasitas de fuga en lo aislantes de los cables que se descargan a chasis porvocando una modulacion de AM perceptible en toda la banda.

    tuanis por el comentario, pero digamos que me hablo en chino....

  15. #15
    Chepo Avatar de pulponCR
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    si el carro humea no le van hacer la prueba una solucion si piensa venderlo es hechar mano a alguien adentro de rtv q le ayude a pasar xq si humea y ya le cambio sellos de valvular y le hizo tuneup completo (ojo completo) y para colmo tiene la compresion baja solo queda anillar.

  16. #16
    Inmortal Avatar de Nilo_Digo
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    Predeterminado

    Vamo a vel como se lo eplico!! JE JE

    1-SI su carro bota humo blanco el cambio de sellos de valvula le haran muy bien porque significa que tenía ratillo de no caminar y estos estan "dormidillos".
    2-Aun asi puede que salga un poco de humo, para un vehiculo año 91 es mejor un aceite con una viscosidad que no llene la camara. (High Milleage Oil)
    3-Hay veces que le hacen un toque para que pase y es adelantarle la chispa, eso le deja el carro con una eficiencia muy pobre y en el casos con encendido electrónico es probable quemarlo.
    4-La chispa debe de ser de la mejor calidad, si los cables tienen "fugas" en el aislante la chispa es deficiente y la combustión será pobre, al igual que la concentración de la misma cuando no le ajustan la distancia entre el borne y el pin de descarga. Esas "fugas" se detectan con los ruidos que se meten en la radio cuando acelera.
    5-En cuanto a los aditivos hay de dos tipos los que sirven para enmascarar y los que aumentan la eficiencia alterando un poco la quimica del combustible, la idea es que los residuos de gasolina sin quemar sean mínimos y que los contaminantes generados también, por eso se utilizan en los carros de cierta edad.

  17. #17
    Chepo Avatar de mgaritaa
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    Predeterminado carro

    Yo tuve un carro igual y con el mismo problema. Solucion: (Botellita de alcohol de 90 + 4 bolas de naftalina) a medio tanque de gasolina + bajarle el torque en el distribuidor, lo que la gente llama "dejarlo pendejo". Llevelo, luego vendalo.
    Nota: Hacer esto es malo para la tuberia de la gasolina, pero si solo lo hace una vez no hay problema.

 

 

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