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Wilas

Honda, Suzuki o Yamaha?

Pues si y no. Yo engo una YBR y he andado muchas marcas y he podido comparar calidades, me quedo con la Yamaha. De hecho si algun dia cambio de moto muy probablemente sea por otra Yamaha.:fijo:

Saludos

di si yo tambin he andado suzuki unas kawa una honda y varias yama pero preferí la honda y no la cambio aunq x precio me han ofrecido hasta bajaj prefiero Honda
 
Así es, skyfire y biker2.1 hay gustos y colores.

Mientras uno esté a gusto es lo realmente importante.

Tuanis!
 
#1 en FACTURA ELECTRÓNICA
Así es, skyfire y biker2.1 hay gustos y colores.

Mientras uno esté a gusto es lo realmente importante.

Tuanis!

Exacto. De igual forma nada es perfecto, a unos le saldran buenas esas motos, a otros no tanto. A veces es cuestion de suerte...
 
POR MAS QUE SE VEA TENTADO POR EL PRECIO O APARIENCIA

NO COMPRE VENTO NI NINGUNA DE MOTOSPORT.

La paz hay que valorarla.








Mae creo q las unicas motos buenas q tiene motosport son las LML... A lo q he visto en la calle... saludos
 
POR MAS QUE SE VEA TENTADO POR EL PRECIO O APARIENCIA

NO COMPRE VENTO NI NINGUNA DE MOTOSPORT.

La paz hay que valorarla.
Tengo una Vento Rebellian 150cc 2007 y la bicha me ha salido muy buena en lo que es motor, en la parte eléctrica, no tanto, siempre he tenido problemas minimos pero los he tenido,

Cuantas veces me he varado 0, desde que la he comprado no he tenido que meterle mano a motor(a excepción de un fallonazo mio cuando cambie el aceite, jejejejejeje). Mientras que uno la cuide, le este lubricando cadena, cambiando aceite, la lave, le revise todo, la bicha esta sola.

Ahora, este año me voy a comprar una Yamaha XV 250, para subir un poco de cilindrada, además que ya mi moto tiene 3 años de vida, aunque no me ha fallado mucho, ya noto que esta empezando a joder un poco, ademas que por se una moto la evaluación de la misma es muy alta, estamos hablando que del precio original para poderla vender la necesito dar en un 30% menos inicialmente, después de negociar el precio que puede alcanzar sería de un 60% o 50% del valor original.

Con motosport como tal no tengo queja con la agencia de Chepe, la de Heredia cobra muy caro, con repuestos igual que con cualquier moto, si los quiere originales, tendrá que mandarlos a traer por medio de la agencia o por internet, claro dependiendo del repuesto, ya que si tienen en stock los repuestos mas vendidos como luces, focos, y otros, pero si es algo muy especifico como un empaque, o piezas internas del motor, y otras es mas dificil.

Todo mundo le dirá que por rendimiento y calidad prefiera las japonesas, las gringas, son buenas pero mas pensadas hacia el estilo gringo, y su obsesiones raras por el tamaño, jajajajajaja(claro una Harley le cuento que es cosa seria o una "custom" como de Orange Conty :cool1::cool1::cool1::cool1:), por ultimo dejaría las Chinas, son muy bonitas pero he visto muchas personas muy decepcionadas mas si le arrean duro y no las cuidan, no son motos aptas para las personas despreocupadasy falta de amor hacia el vehículo, :ujuju::ujuju:
 
compa si quiere algo para toda la vida mi tata tiene una Honda XLR 250 CC japonesa y son de verdad tiene 15 años de usarla para bretear 90KM diarios y la compro usada
 
Yo he tenido motos de todas las marcas (japonesas) y hasta taller y venta de motos tuve, si de cilindradas inferiores a los 250 cc se trata, sin duda las Honda son las mejores, aun que sean construidas actualmente en Brasil, el mantenimiento es un poco más caro, pero la economía y rendimiento son muy superiores a los de otras marcas, pero si se trata de cilindradas superiores a los 500 cc... cualquier japonesa es buena, el problema va más bien por la disponibilidad de los repuestos, donde queda claro que las Suzuki y Kawasaki tienen muy mal respaldo por parte de las agencias, Honda y Yamaha son las que tienen las agencias más responsables en el país, suerte con la decisión y compra que haga, saludos...
 
mae para mi una de las mejores motos es la YAMAHA Crux S

es buena por que:

mas barata que la YBR

por ser 110cc vibra mucho menos que la YBR y la AX100 y las demas chinas

rinde 350 km el tanque

pega su 100km de top speed

sube cuestas muy paradas a 60km

tiene un diseño mejorado, comparado con la crux sencilla

facil de vender ya que es barata y de una marca reconocida.
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en fin esta motilla la tengo desde finales del 2009 y a la fecha no me fallado en nada
he ido a puntarenas, subi por combronero.
al volcan poas, sinchona,
puriscal.
me lleva al brete todos los dias, y ni me preocupo por la gasolina, si ocupa, paso a una bomba y le hecho un rojo y se que con eso tengo para llegar a la casa y unos 2 dias mas jejejeje
 

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mae para mi una de las mejores motos es la YAMAHA Crux S

es buena por que:

mas barata que la YBR

por ser 110cc vibra mucho menos que la YBR y la AX100 y las demas chinas

rinde 350 km el tanque

pega su 100km de top speed

sube cuestas muy paradas a 60km

tiene un diseño mejorado, comparado con la crux sencilla

facil de vender ya que es barata y de una marca reconocida.
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en fin esta motilla la tengo desde finales del 2009 y a la fecha no me fallado en nada
he ido a puntarenas, subi por combronero.
al volcan poas, sinchona,
puriscal.
me lleva al brete todos los dias, y ni me preocupo por la gasolina, si ocupa, paso a una bomba y le hecho un rojo y se que con eso tengo para llegar a la casa y unos 2 dias mas jejejeje

Esa no he tenido chance de andarla pero la version anterior si por que mi hermano la tenia. Esta bonita pero que va motor 110 cc 4 tiempos no me suena. Si ya estoy deseando una mas grande que mi 125 cc...
 
crux vrs ybr??????????

quien compara una crux con una ybr???????:fumo: podra ser yamaha pero nada que ver..... ES OTRO NIVEL!

YBR EXC!!!!!!!

CRUX??? :buah:


salu2!!!
 
mae logico la YBR es mas rapida por el motor.

pero la cruz es mas barata y gasta menos gasolina,

pero en si usted las pone juntas y se parecen un vergazo, hablo de la Crux-S por que la crux clasica es toda fea.

y tambien depende de la YBR, esta la sencilla de aros de rayos , y la vercion ybr-g y las chiva que es con aros de extrella.


pero dejando la vara de lado

mae el martes me di la vuelta por la uruca y vi la R15, es la nieta de la R1 jajaja

mae la tienen en $5000 o si equivalente que son como 2600,0000

mae es inyectada, 4 valvulas, 150cc, 4 tiempos, panel digital, chasis delta box!!

una fotita pa que vea
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y encontre una version de moto aqui no la he visto , es la YBR 250cc

ojo que amor
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mae logico la YBR es mas rapida por el motor.

pero la cruz es mas barata y gasta menos gasolina,

pero en si usted las pone juntas y se parecen un vergazo, hablo de la Crux-S por que la crux clasica es toda fea.

y tambien depende de la YBR, esta la sencilla de aros de rayos , y la vercion ybr-g y las chiva que es con aros de extrella.


pero dejando la vara de lado

mae el martes me di la vuelta por la uruca y vi la R15, es la nieta de la R1 jajaja

mae la tienen en $5000 o si equivalente que son como 2600,0000

mae es inyectada, 4 valvulas, 150cc, 4 tiempos, panel digital, chasis delta box!!

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y encontre una version de moto aqui no la he visto , es la YBR 250cc

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Mae esa R15 ya la habia visto y es un chuzo pero no se que tal se comporta un moto inyectado (mas el mantenimiento) y la YBR 250 la habia visto hace años cuando compre la 125 mia. Aqui no las traen no se por que. En algun momento trajeron un Fazer 250 pero nunca mas la volvi a ver.
 
Si maes esaYBR 250 aqui ninca la trajeron pero en paises como colombia sila comercializan desde hace mucho tiempo.
El detalle con estas marcas es que me parece que se abusan en el precio, màs que todo por la cilindrada, la FZ-16 por ejemplo que esta muy linda pero

FZ-16
160cc
1.800.000
R 15
150cc
2.600.000

Con esa plata uno compra motos de màs cilindrada (nuevas, casi nuevas o usadas) que la van a dar màs valocidad y màs fuerza, por ejemplo la FZ-16(por que lo he visto) en plano si pega 125-130 pero subiendo se le mueren los caballos por que viene con una relación que le permite al motort 160cc dar velocidad punta pero con bajo torque, y me imagino que la R-15 pior más inyectada debe ser muy similar ya que la potencia(relación toruqe-Velocidad) no se la pueden sacar de la manga.
En lugar de esas opciones pondría primero:

Honda-Unicorn-Twister
Pulsars -180 y 220(esta cuesta lo mismo que la FZ)
 
_Ha bueno se me fue, eso que puse ahí es comparandolas con otras motos nuevas, pero si hablamos de motos de segunda con los 2.600.000 de una R15 mejor me busco una Falcon 2008-2007 es más buscando con eso hasta se consigue una XR250 o XR400 que son mutos calidad
 
La vara es que esas moto solo las compran gene que quiere andar algo bonito y listo, ademas de que talvez sea su primero moto. Ya uno cuando lleva tiempillo andando una de baja cilindrada y ha probado las mieles de una moto con un motor de 250 cc para arriba ya no le impresiona el "look" de una moto de estas. Claro que si trajeran las YBR 250 yo le haria numeros por que me gusta mucho, aunque si les aclaro que 2.600.000 por una moto de esas esta un poco caro pero si la calidad lo vale yo me mandaria.
 
_Ha bueno se me fue, eso que puse ahí es comparandolas con otras motos nuevas, pero si hablamos de motos de segunda con los 2.600.000 de una R15 mejor me busco una Falcon 2008-2007 es más buscando con eso hasta se consigue una XR250 o XR400 que son mutos calidad

mae y en cuanto anda esta belleza
4305.jpg
 
Mae esa es la honda CB 300, esta muy pichuda pero los maes de honda se abusaron esa esta costando como 3.800.000, 300cc inyectada, claro eso si debe jalar bonito pero si(no una exajeración) y debe tener buen torque, por que es monocilindrica.
 
Mae esa es la honda CB 300, esta muy pichuda pero los maes de honda se abusaron esa esta costando como 3.800.000, 300cc inyectada, claro eso si debe jalar bonito pero si(no una exajeración) y debe tener buen torque, por que es monocilindrica.

hoy andaba probando una xr 400 de un compa y pare en un semaforo y un mae la andaba y si muy pichuda pero muy cara aunque se me puso muy al corte en la salida
 

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