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Wilas

Swift 2017-18

Calio

Por el enjambre!
ANÓNIMO
De una presentacion interna.


versión deportiva
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normal

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Mm.. No me gusta el diseño. Lastima que no lo cambiaran para bien, porque con el celerio si fue un cambio radical para bien.
 
a Suzuki pasan cosas raras ya no es como antes, Se fue de USA, al grand vitara lo convirtió en vitara y en un SUV y mas pequeño, desparece el kizashi (uno de los pocos sedanes generalistas con AWD) y llega ciaz y es peor a leguas se nota que es indio y el jimny sigue en produccion y ya tiene casi 20 años sin cambios será el nuevo defender o clase G??

se conviertirá en un daihatsu??
 
#1 en FACTURA ELECTRÓNICA
Mm.. No me gusta el diseño. Lastima que no lo cambiaran para bien, porque con el celerio si fue un cambio radical para bien.

Pues se llama diseño continuista, vea el de 2004-10, de ahi toma el diseño, incluso el actual.

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modelos anteriores estan el ignis 2000-04 y el de los 90 ese que aqui se vendia como Geo Metro
 

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Pues se llama diseño continuista, vea el de 2004-10, de ahi toma el diseño, incluso el actual.

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modelos anteriores estan el ignis 2000-04 y el de los 90 ese que aqui se vendia como Geo Metro
Si. Por cierto, y en materia de motor, ya este incluye tecnología Dualjet?

Tal vez Boosterjet o quizás SVHS?
 
Si. Por cierto, y en materia de motor, ya este incluye tecnología Dualjet?

Tal vez Boosterjet o quizás SVHS?

no se sabe, las fotos son de una presentacion interna, hasta que salga en algun salon como paris, sale.


Pero como en CR llegan los modelos de india, y los combustibles malos que oferece recope, lo dudo.

hace falta cambiar los combustibles por diesel ultrabajo en azufre y gasolina de 95 octanos, para que pueda importar motores euro 6.
 
no se sabe, las fotos son de una presentacion interna, hasta que salga en algun salon como paris, sale.


Pero como en CR llegan los modelos de india, y los combustibles malos que oferece recope, lo dudo.

hace falta cambiar los combustibles por diesel ultrabajo en azufre y gasolina de 95 octanos, para que pueda importar motores euro 6.
Con razón aquí solo se ve el celerio con motor k10b, en vez de k10c, que este último es Dualjet y necesita combustible con una especificación que no creo que aquí exista.
 
Una foto mas clara, no parece una nueva generación sino un restyling con nuevo frontal y trasera, nuevas puertas traseras y aros, parece la version europea/japonesa
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