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Wilas

Maxiscooter KYMCO Downtown 300

Hola amigos, unos meses atrás publiqué un artículo llamado Maxi Scooter Kymco que lo pueden ver en esta dirección

http://www.forodecostarica.com/automovilismo/134226-maxi-scooters-kymco.html

y hoy quiero contarles mi experiencia 3 meses después y 1850 kilómetros recorridos.

Después de mucho esperar a que la importaran por fin llegó el momento de retirarla en la agencia Freedom de paseo colón, y lo primero que pensé a verla fue en el peso de la misma. A pesar de que ya había leído y releído muchas cosas de la moto y casi que me la conocía de atrás hacia adelante, una cosa es verla venir y otra….

Cuando ya me toco sacarla la sentí un poco pesada sin embargo, a penas esa moto se puso en movimiento pude comenzar a notar todas las virtudes de las que había leído y que me convencieron en comprarla.

Primero que todo tengo que decirles que esa moto a pensar de ser grande y pesada tiene un desplazamiento suave y cómodo, su doble barra de estabilización y su arquitectura hace que andarla sea sencillo y las maniobras entre carros fácil de hacer (más si has usado motos grandes o “culonas” antes) y sus llantas de 120/80/14 y 150/70/13, hacen que los giros sean fácil de realizar y de hasta diría que se puede guiar con la cintura.

Por otro lado, y a pesar que aún no puedo “apretarla”, su rendimiento en carretera abierta es sorprendente, fácilmente alcanzando un rendimiento de 500 kilómetros por tanque (12 litros) que te permite andar a uno donde sea; igual acelera de maravilla y los cambios ni te das cuenta… entran super suaves automáticamente. Yo recorro en ciudad 25 kilómetros diarios más mandados, y con el precio de la gasolina al día de hoy, invierto 6 mil colones cada dos semanas. .. y eso que de Tres Ríos a San José son presas continuas sin parar.

Su diseño de asiento con respaldar lumbar hace que sea super cómodo para viajes largos, lo cual es ideal para aquellos que sufrimos de la espalda, y su compensación es muy cómoda (a pesar de ser un poco dura para caminos en no muy buen estado)

Aaaah y si necesitas apretarla de emergencia para salir de una situación incómoda no hay moto como esta. Yo me he librado varias veces de esos conductores de carro que ven que uno viene en moto y tratan de cerrarle el camino por picados, con solo acelerar un poco y dejarlos literalmente botados. De hecho en una salida de semáforo no hay carro o moto que me haya ganado hasta ahora y eso que no la apretó.

Su presencia es increíble. Hay que ver lo que constantemente la gente del lado en carro o moto le pregunta sobre la ella y sus características básicas, quedando impresionados de estas.

En próximas entregas espero contarles cómo se comporta la moto a alta velocidad una vez que me liberen el tope y el motor, luego de la segunda revisión por parte del taller de freedom.
 
#1 en FACTURA ELECTRÓNICA

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