Comprando un Toyota ECHO 2001!!

Buenos compañeros soy nuevo en estos de los vehículos, y la verdad es el primero.Quisiera que me aconsejaran si este modelo vale la pena, si es económico y sobre lo de los repuestos? Tengo actualmente un presupuesto de 3.2Millones, pero nose busco y solo encuentro este modelo full de 175Km a precio de 3.7Millones me parece que esta un toque caro, creo que lo mejor seria conseguir uno en 90km a un precio similar. Bueno gracias a los que me quieran ayudan en este dilema de comprar un vehículo, se les agradece.

moran84 dijo:

Buenos compañeros soy nuevo en estos de los vehículos, y la verdad es el primero.Quisiera que me aconsejaran si este modelo vale la pena, si es económico y sobre lo de los repuestos? Tengo actualmente un presupuesto de 3.2Millones, pero nose busco y solo encuentro este modelo full de 175Km a precio de 3.7Millones me parece que esta un toque caro, creo que lo mejor seria conseguir uno en 90km a un precio similar. Bueno gracias a los que me quieran ayudan en este dilema de comprar un vehículo, se les agradece.

Click to expand...

Es que son caros porque son cotizados. Le recomiendo ir a la agencia de usados de la misma Toyota, o a cualquier agencia de carros usados de las agencias de carros, hay muchas opciones. La cuestión es saber buscar uno con poco kilometraje, que se vea bien cosméticamente, y que sea de marca reconocida. Los repuestos de los Toyota existen muchos genéricos, así que salen más baratos que los originales.

Ahora bien, ¿Por qué no podría comprarlo nuevo? Si puede pagar entre 150 y 200 mil colones, con la plata que tiene, y hasta un poco más, podría sacarlo con una cuota mensual entre esos montos.

Mi novia tiene un echo con las características que describe, son muy buenos y extraordinariamente económicos, a modo de ejemplo, hace unos días recorrimos casi 750Km con un tanque… claro, en carretera abierta, pero igual es un carro muy económico y no da problemas. En lo personal, lo q no me gusta mucho es la línea, y si tiene algunos inconvenientes en estabilidad y velocidad, es un motor 1500 con poca potencia y cuando uno quiere andar rápido se queda con ganas (detalles de poca monta para alguien a quien no le interesa andar sobre los límites de velocidad establecidos). Si tiene opción de comprar uno a buen precio y en buen estado no lo piense, sería una excelente opción. Pero si tiene q andarlo buscando, considere otros carros q por el mismo monto puede adquirir y tal vez hasta modelos más recientes o con más extras.
Otros carros de esa gama q puede considerar y que andan por ahí son los Chevrolet aveo/optra, ambos vienen con más extras y aunque el motor es de similar cilindraje es un carro más rápido y estable (ignoro la razón, no soy mecánico, solo se q corren mas)… también podría considerar el honda civic q es muy bueno y económico, el problema de estos es q tienen mala fama por culpa de algunos de sus choferes imprudentes que en cuanto reten hay de fijo lo terminan parando a uno (lo digo pq tuve un accord y siempre me pasaba lo mismo), otro carro interesante en esa misma categoría es el nissan sentra, el precio anda en ese mismo rango y vienen con más extras, pero consume un poquitín más de combustible; también podría considerar el VW polo o el jetta, ambos son excelentes vehículos, fieles, eficientes y la línea es mucho más elegante, solo q presentan más dificultad al momento de venderlos, pero si piensa dejarse el carro por un buen tiempo sería una opción por contemplar…. Otros que pueden andar en esas categorías son los hyunday y los kia, que aunque los he visto en la calle y debo reconocer que las líneas son bonitas, no podría aportar mucho porque nunca he tenido de esas marcas, para ser sincero me desmotivan los comentarios que se escuchan sobre las marcas coreanas y dado que la diferencia es relativamente baja en precio comparada con carros japoneses, pues me quedo con lo viejo conocido…
De igual forma, sea cual sea su decisión, pida que un mecánico se lo valore… revise el número de vin o de chasis en internet para asegurarse de que no entró como chatarra al país y sobre todo, camine y valore su inversión, un carro no es solo un medio de transporte, es un vehículo donde se transportan amigos, familia, personas y debe estar seguro de que su desempeño es el mejor por su bien y el de los que le rodeen…

Vida Util

La vida útil de un motor de un vehiculo a gasolina ronda entre los 200 mil y los 250 mil kilómetros de vida útil y después de eso en cualquier momento viene el tener que hacer un overhaul y los costos que significa esa reparación, lo mejor es hacer el sacrificio o esperarse y ajustar mas dinero y comprar un vehiculo mas nuevo ojala máximo con 2 años de antigüedad, pues ya vehículos tan kilometreados con 175mil o con 90.000 km son vehículos próximos a dar problemas, se que no todos tienen el dinero para comprar un vehiculo mas nuevo, pero si lo vemos desde otra óptica el comprar un vehiculo muy kilometreado significa a corto plazo comenzar a invertir en arreglo tras arreglo y al final lo que se ahorro en la compra de un vehiculo mas viejo no es tal ahorro pues es un hueco sin fondo el tener que estar arreglando una y otra cosa, asi que es mejor algo mas nuevo y con mejor tecnología.

Es mi opinión personal, yo asi hice me espere y ahorre y me compre un 2013 y deseche ofertones de vehículos años 1999 a 2008 y con las calles de este país unos cuantos miles de kilómetros menos hacen diferencia en gastos en suspensión, compensadores, llantas, rotulas, etc etc.

Bien dice el refrán que lo barato sale caro y además el que mucho corre pronto para y en este país la gente si se le compra a particulares es quitaditita a honrar las garantías que dicta la Ley las cuales son sobre TODO el vehiculo como si fuera nuevo, pero aquí muchos vivillos inventaron lo de garantía sobre motor y caja y se sientan en la galleta de que eso es asi según la Ley y resulta que no es cierto, pero si uno firma al momento del traspaso que la garantía es solo en motor y caja uno mismo se esta auto dañando y son 30 días hábiles o sea no cuentan ni feriados ni sabados ni domingos y al final la garantía se va a 42 a 45 días naturales.

También si uno compra un vehiculo y le falla el vendedor ha de arreglar la parte o las partes dañadas y reinicia la garantía de 30 días hábiles sobre las partes reparadas y en caso de fallas ocultas aunque el vehiculo uno lo haya comprado al anterior propietario 5 años atrás el anterior propietario esta obligado por Ley a reparar los vicios ocultos que nunca reporto a la hora de la venta, por todo eso es que los que venden vehículos se agachan a honrar la garantía.

Yo a particulares no les compro pues muchos cogen la plata y se enfiestan o la usan para otras compras de ellos y si se da el caso de una falla luego no tienen un centavo para honrar la garantía.

Al que le moleste lo aquí dicho sobre las garantías que le reclame a los diputados que hicieron dicha Ley, yo solo la he leído y la comento aca y hasta ahí llego yo.

Dicha Ley es la 7472 y se puede copiar para leerla en el sitio Web de la Aresep o en esta dirección:

http://www.aresep.go.cr/images/documentos/Ley_7472.pdf

Lo mejor es llevarlo a un mecánico. Personalmente, tuve un Elantra 2001 con 235000 kilómetros que nunca me dio un solo problema, y aun jalaba super bonito y no quemaba nada de aceite, así que no pienso que sea mala idea siempre que sea revisado cuidadosamente. De igual manera te puedes encontrar carros modelo 2010 que estan super gajeados, las apariencias pueden engañar.

En lo personal no me gustan los Yaris, con esa plata me iría más talves por un Almera 2001 o 2002, en lo personal a esa versión del Yaris no le encuentro gracia y me parece que esta sobrevalorado.