Ese es solo el principio del fin de la caja manual.

El Gallardo será el último Lamborghini con cambio manual


Las cajas de cambio manuales están en peligro de extinción


Tal vez sea para ahorrar costes, porque las nuevas cajas automáticas ya vienen con manual (+ y -) y sin necesidad de embarque. (vea los autos nuevos)

y el precio, se invertirán, automático sera de serie y si quieres solo manual sera opcional. (antes era al revés)

que opinan?

Esta bueno, la simplicidad ante todo, eso evita tambien que la gente cometa errores de concentracion como comunmente pasa.

Me parece pésimo! Nada como una caja manual!

Las nuevas automáticas son muy tecnológicas y responden rápido, pero no supera una manual para mi gusto.

Con solo ver los corros que provienen de USA se da uno cuenta de eso, la mayoría solo vienen automáticos.

Actualmente las caja automáticas tienen muy buena salida y cambios más rápidos, claro, no como para andar de rápido y engañado, pero es buena.

El pro sería que en teoría el motor sufriría menos por cambios mal hechos.

Los contras serían:

1- Que en las presas de CR el carro gastaría más.
2- El precio de los repuestos y la reparación es muy caro, además hay que agregarle que no cualquier sonajas las puede reparar.
3- Para un rápido y engañado sería una desventaja.

Mae yo ahora que tengo un carro con caja automática puedo afirmar que prefiero la manual. Mucho más control y mejor respuesta. Claro, el carrito es un 2001 entonces tal vez no sea lo más pichudo en caja automática pero igual prefierohacer los cambios yo.

Don Pestillo dijo:

Con solo ver los corros que provienen de USA se da uno cuenta de eso, la mayoría solo vienen automáticos.

Actualmente las caja automáticas tienen muy buena salida y cambios más rápidos, claro, no como para andar de rápido y engañado, pero es buena.

El pro sería que en teoría el motor sufriría menos por cambios mal hechos.

Los contras serían:

1- Que en las presas de CR el carro gastaría más.
2- El precio de los repuestos y la reparación es muy caro, además hay que agregarle que no cualquier sonajas las puede reparar.
3- Para un rápido y engañado sería una desventaja.

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1 No, la diferencia de consumo son solo de 0.3 litros a 1.0 litro ni lo notas, pero uno viejo si hasta 3 litros creo, pero la mayoria de los autos actuales ya llevan manual también. (secuencial) (+ y -)


2 eso depende, en una manual si lo haces al estilo "rapido y engañado" el disco se desgastará mas rapido que una automática.

3 excelente! pero no se si ellos modifican una caja manual (cambios rápidos?, mas marchas?)

Ademas no soy de centrar al mismo tiempo cambiando el cambio manual y manejando, prefiero centrar mas en la carretera por si sale algun peligro y no preocuparse por cambiar de marchas.

En mi familia este año adquirieron 2 carros nuevos automaticos un Xtrail 2013 y una L200 Sportero y que cajas mas cochinas la L200 tiene 6 mil kilometros y ya le hemos escuchado varios golpes en la caja cuando cambia de marcha. El Xtrail no jala nadaaa y aveces se queda como en neutro y tiene menos de 3 mil kilometros! Se que las cajas automaticas se puede ajustar pero que pereza andar en esas...A mi parecer los automaticos son para gente INUTIL! Yo prefiero un Manual por que tiene mejor respuesta.Tener un automatico es tener mas gastos en frenos, aceites de caja y dios guarde se coma la caja por que llore...Y vi que dicen para los Rapidos y Engañados no les va gustar. Yo soy uno haha, y no me imagino que algun dia alla un Mitsubishi Evolution 11 automatico o un nuevo S2000 automatico o un Subaru Impreza STI Automatico.

enigmáTICO dijo:

Me parece pésimo! Nada como una caja manual!

Las nuevas automáticas son muy tecnológicas y responden rápido, pero no supera una manual para mi gusto.

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Conoce, nada como manual! Aunq si me dan una auto de lambo no me quejo, ni una manual se cambia en esos milisegundos!!

Parece que el fin de la caja manual esta empezando por los deportivos como BMW el m6 y quizá el próximo M3, porsche en el 911 la caja manual es opcional (segun versiones)

mas info Superdeportivos con cambio manual, una especie en extinción

y el futuro el numero de marchas sera mayor quiza 7, alguen manejara una manual con 7 o 8 marchas? como lo que llevan los camiones (10 o mas)?

Calio dijo:

Parece que el fin de la caja manual esta empezando por los deportivos como BMW el m6 y quizá el próximo M3, porsche en el 911 la caja manual es opcional (segun versiones) mas info Superdeportivos con cambio manual, una especie en extincióny el futuro el numero de marchas sera mayor quiza 7, alguen manejara una manual con 7 o 8 marchas? como lo que llevan los camiones (10 o mas)?

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Si no me equivoco Mercedes Benz fue el que empezo a meter cajas automaticas de 7 velocidades.Porsche en los Cayenne metio de 8, BMW no se.Aqui en CR son muy pocos los que hay de 7 u 8. Y rara vez usan esas marchas tal vez en Pista y de noche.Tener un Porsche Boxster, 911 etc... Automatico es como decir miren soy un inutil y no se manejar a mi parecer. Tener un deportivo sea un 370z hasta un Porsche 911 o Boxster automatico es de mujeres o de locas....Todavia tener un M6 y un M3 que son unos lanchones automaticos pues esta bien, pero ya hay cajas de doble embrague manuales o semiautomaticos asi que no le veo mucha gracia a una automatica en un carro asi.Yo espero que en un futuro, no le cobren mas por una manual que por una automatica como pasa ahora.

Khlhl dijo:

Si no me equivoco Mercedes Benz fue el que empezo a meter cajas automaticas de 7 velocidades.Porsche en los Cayenne metio de 8, BMW no se.Aqui en CR son muy pocos los que hay de 7 u 8. Y rara vez usan esas marchas tal vez en Pista y de noche.Tener un Porsche Boxster, 911 etc... Automatico es como decir miren soy un inutil y no se manejar a mi parecer. Tener un deportivo sea un 370z hasta un Porsche 911 o Boxster automatico es de mujeres o de locas....Todavia tener un M6 y un M3 que son unos lanchones automaticos pues esta bien, pero ya hay cajas de doble embrague manuales o semiautomaticos asi que no le veo mucha gracia a una automatica en un carro asi.Yo espero que en un futuro, no le cobren mas por una manual que por una automatica como pasa ahora.

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Pues ya cobran por una manual, ejemplo Ferrari por $2000 dolares en algunos modelos.

Por eso Porsche es mi marca favorita, aún innovando en transmisiones manuales. El año pasado sacaron una caja manual de 7 velocidades... qué sabor!!! Y todos los carros los ofrecen en manual, excepto el Cayenne y tal vez el Panamera, pero el resto, que son aún más deportivos, vienen en manual; y hasta donde sé, no se cobra como adicional...

enigmáTICO dijo:

Por eso Porsche es mi marca favorita, aún innovando en transmisiones manuales. El año pasado sacaron una caja manual de 7 velocidades... qué sabor!!! Y todos los carros los ofrecen en manual, excepto el Cayenne y tal vez el Panamera, pero el resto, que son aún más deportivos, vienen en manual; y hasta donde sé, no se cobra como adicional...

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Segun dicen esa caja es para ahorro de combustible y combinado con el sistema Stop&Start (apaga y enciende el auto en medio del trafico) Porsche estrenará la nueva caja de cambios manual de ZF - Autocosmos.com

Es otro nivel... daría lo que sea por manejar ese carro!