Consejos sobre compra...Prado vs 4Runner vs Pathfinder

Buenas gente.


Estoy analizando la posibilidad de cambiar de carrito y quería saber sus opiniones sobre estas opciones.

Mi presupuesto sería de $35k - $50k máximo.

Siempre he querido un carro grande y la verdad que estos son los que me gustan. La prado sería la línea nueva (del 2010 en adelante), 4runner también la línea nueva (2010-2012) y la pathfinder de la línea actual (2010-2012, aunque ya hay línea nueva, todavía no la van a traer a CR hasta el 2015 según me dijeron en la agencia y además se saldría bastante del presupuesto).







El uso entre semana sería de ciudad, la usaría básicamente para ir al brete y hacer cualquier mandado que ocupe y los fines de semana talvez me vaya a dar una vuelta a la playa, la montaña o algo así.

Las capacidades off-road talvez no son tan necesarias en mi caso ya que no tengo finca ni tengo que jalar una lancha, pero siempre he querido un 4x4 con el que si quiero meterme a cualquier camino lo pueda hacer.

Según lo que tengo entendido, la prado tiene motor diesel 3000, la path 2500 y la 4runner tiene motor gasolina 4000. Aquí les pediría un poco de guía para saber a nivel ecómico cuáles serían las diferencias. Digamos que si recorro 100 kms con cada uno, cuánto gastaría en cada caso?

No estoy cerrado a estas opciones, pero por posicionamiento de la marca y para no perder mucho en unos 5 años cuando cambie de carro, es que mis opciones por ahora son toyota y nissan.

Bueno gente espero sus consejos, todos son bienvenidos.


Gracias!

Mae yo conozco los tres carros muy bien.Mae un Tio tiene un 4Runner 2011, Comodo, lujoso fuerte, gaston... Mae el 4Runner como carro de ciudad una basura pornel tamaño de el carro y motor da ganas de llorar, pero si ud lo usa en carretera abierta una delicia. Otro Tio tiene una Pathfinder, mae dejeme decirle que delicia de carro en todo sentido no es muy gaston y jalanen puta. 4x4 de verdad no como la Prado o la 4Runner.Mae un primo tuvo la Prado, 2011 diesel. Super lujosa jala delicioso pero gastoncisima y es como andar en un Ford F-250 pero sin cajon, al final vendio la prado y se compro un X6.Mae yo me iria por la Pathfinder, aunque haya una version nueva, claro esperaria que la agencia baje el precio. Tambien pongase a ver para lo que ud ocupa el carro me compraria un Sorento y ahorraria muchisima plata.Al final la decision es suya, espero que le vaya excelente con el carro que escoja.

En mi humilde opinión, que aguevado con Agencia Datsun, Nissan tiene productos de alta calidad, tal y como son los Sentra, Altima, Teana, XTerra, pero no traen ni costra (por dicha traen el Patrol nueva linea aunque sea, aunque es limitado su mercado por su costo), y además ahora estoy escuchando que el Pathfinder que acaba de entrar con nueva linea lo traen hasta el 2015.... Esa gente deberia ponerse las pilas, que aguevado, no me van a decir que un Versa le va a hacer competencia a una Corolla?? no esta mal, pero están en otro segmento, a un Corolla le hace competencia un Sentra!!
Bueno ya me desahogue xD

janus dijo:

En mi humilde opinión, que aguevado con Agencia Datsun, Nissan tiene productos de alta calidad, tal y como son los Sentra, Altima, Teana, XTerra, pero no traen ni costra (por dicha traen el Patrol nueva linea aunque sea, aunque es limitado su mercado por su costo), y además ahora estoy escuchando que el Pathfinder que acaba de entrar con nueva linea lo traen hasta el 2015.... Esa gente deberia ponerse las pilas, que aguevado, no me van a decir que un Versa le va a hacer competencia a una Corolla?? no esta mal, pero están en otro segmento, a un Corolla le hace competencia un Sentra!!Bueno ya me desahogue xD

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Mae eso que dice ud de Agencia Datsun pasa en todas las agencias. Lastima que no traigan el Altima y la Sentra por que son mejores que un Corolla o Yaris (En mi opinion) Mae si la Patrol nueva empieza en 110 mil dolares, lo que cuesta un Cayenne S.Otra cosa el nuevo Pathfinder para mi es un chuzo mejor que el Prado o 4Runner. (Se nota que no soy fan de los Toyota hahaha)

Khlhl dijo:

Mae eso que dice ud de Agencia Datsun pasa en todas las agencias. Lastima que no traigan el Altima y la Sentra por que son mejores que un Corolla o Yaris (En mi opinion) Mae si la Patrol nueva empieza en 110 mil dolares, lo que cuesta un Cayenne S.Otra cosa el nuevo Pathfinder para mi es un chuzo mejor que el Prado o 4Runner. (Se nota que no soy fan de los Toyota hahaha)

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Ese nuevo path a mi tambien me cuadra mucho pero ni me imagino en cuanto lo venderan cuando lo traigan...pienso que minimo $70K o por ahi

ladamantis dijo:

Ese nuevo path a mi tambien me cuadra mucho pero ni me imagino en cuanto lo venderan cuando lo traigan...pienso que minimo $70K o por ahi

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Mae no creo que tan caro. No podrian hacerle competencia al 4Runner o Prado con un precio tan alto, el Prado creo que precio base son 54 mil dolares y el 4Runner unos 52.Mae con 70 mil dolares se compra un X5 o X6 (que para mi son una mierda). Mae nada mas agregar algo, ud dijo que no queria que el carro perdiera mucho valor. Si no quiere que pierda mucho valor el mejor seria un Toyota (En este pais pierde mas rapido el valor un Audi que un Toyota es impresionante).Mae ud que quiere un carro para todo podria ir a ver el Nuevo Discovery LR4.

Khlhl dijo:

Mae no creo que tan caro. No podrian hacerle competencia al 4Runner o Prado con un precio tan alto, el Prado creo que precio base son 54 mil dolares y el 4Runner unos 52.Mae con 70 mil dolares se compra un X5 o X6 (que para mi son una mierda). Mae nada mas agregar algo, ud dijo que no queria que el carro perdiera mucho valor. Si no quiere que pierda mucho valor el mejor seria un Toyota (En este pais pierde mas rapido el valor un Audi que un Toyota es impresionante).Mae ud que quiere un carro para todo podria ir a ver el Nuevo Discovery LR4.

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Lo del precio lo digo xq actualmente una Path LE de agencia vale alrededor de $62K, por ahi anda el Murano tambien y cuando entra linea nueva por lo general aumentan el precio.

Ese Discovery LR4 cuanto vale? esos carros no dan mucha bronca? no conozco nadie que tenga uno para que me de referencias pero si he leido que hay personas con Discovery que por mucho tiempo lo tienen varado

ladamantis dijo:

Lo del precio lo digo xq actualmente una Path LE de agencia vale alrededor de $62K, por ahi anda el Murano tambien y cuando entra linea nueva por lo general aumentan el precio.Ese Discovery LR4 cuanto vale? esos carros no dan mucha bronca? no conozco nadie que tenga uno para que me de referencias pero si he leido que hay personas con Discovery que por mucho tiempo lo tienen varado

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Mae eso de los Land Rover y Range Rover tambien lo e oido. Pero yo anduve en el LR3 mucho tiempo diesel. Y mae son una nave y ademas conozco una familia que solo Ranges y Land Rovers y nunca me han contado que han pasado varados o les da problemas etc.. (Claro solo mantenimiento en Agencia).Motores Britanicos o Motores Satanicos como le dicen nada es barato ni un llavero. El LR4 lo vi precio base en 55 mil (No se en cuanto ahora y dependiendo de los extras suben verdad como automatico, asientos de cuero etc...). Mae yo digo que a ud le serviria un Sorento o algo asi, y lo cambia cada 2 años asi no pierde valor ademas son mil veces mas barato que un Pathfinder, 4Runner o Prado.

Khlhl dijo:

Mae eso de los Land Rover y Range Rover tambien lo e oido. Pero yo anduve en el LR3 mucho tiempo diesel. Y mae son una nave y ademas conozco una familia que solo Ranges y Land Rovers y nunca me han contado que han pasado varados o les da problemas etc.. (Claro solo mantenimiento en Agencia).Motores Britanicos o Motores Satanicos como le dicen nada es barato ni un llavero. El LR4 lo vi precio base en 55 mil (No se en cuanto ahora y dependiendo de los extras suben verdad como automatico, asientos de cuero etc...). Mae yo digo que a ud le serviria un Sorento o algo asi, y lo cambia cada 2 años asi no pierde valor ademas son mil veces mas barato que un Pathfinder, 4Runner o Prado.

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En mi opinión muy personal y con todo respeto lo digo, para mí la opción del Sorento no es adecuada. Podrá ser más barato (no mil veces!) que una Prado pero al final del camino el Sorento sale costando más por la alta depreciación que siguen teniendo y por las repaciones que habría que hacerle. No estoy hablando de cosas cubiertas por la garantía sino por daños que se den cuando se quiera andar off-road a diferencia de andar off-road en una Prado que está hecha para eso. Uno empieza a darle palo a un Sorento y empiece a cambiarle piezas pues no son tan resistentes.

Mi cuñada tiene una que sacó el año pasado (2012). Una la ve y la siente debilita en los materiales y poco resistentes. El manejo no es la gran cosa (lo siento aburrido) y como no le terminó de convencer ahora la está vendiendo. Le costó US$36.000 y la ha estado pulseando pero no ha podido sacarle lo que quiere y ya va ofreciéndola por $25.000,oo precio en que posiblemente sí la venderá.

Ud. compara esa depreciación con la que tendría un CRV, un RAV4, Fortuner o Prado y verá que esos carros NO se deprecian tanto. Casi que se deprecian a un indice de 10% el primer año (si acaso) y los restantes como a un 7-8% mientras que en el caso del Sorento, como vemos, ya estaría depreciando en el primer año casi el 30% aunque luego se estabilice y no pierda tanto pero nunca comparado con un japonés.

Yo siento que si compra Prado, Fortuner o Pathfinder, en todos dichos casos (tal vez un poco más en Toyota) mantendrá muy buen precio y no perderá tanto como en otros modelos, aparte deq que son carros más resistentes y confiables.

La 4Runner, gustos son gustos y es un chuzo pero por ese motor gasolina 4.000 pues ciertamente mucha gente le hará la cruz y no se le venderá tan bien aunque, claro, nada que ver el manejo de la Fortuner en comparación con la de la 4Runner siendo que la de la Runner es mucho mejor.

Suerte y maneje todos los carros antes de tomar la decisión final!

diegose dijo:

En mi opinión muy personal y con todo respeto lo digo, para mí la opción del Sorento no es adecuada. Podrá ser más barato (no mil veces!) que una Prado pero al final del camino el Sorento sale costando más por la alta depreciación que siguen teniendo y por las repaciones que habría que hacerle. No estoy hablando de cosas cubiertas por la garantía sino por daños que se den cuando se quiera andar off-road a diferencia de andar off-road en una Prado que está hecha para eso. Uno empieza a darle palo a un Sorento y empiece a cambiarle piezas pues no son tan resistentes.Mi cuñada tiene una que sacó el año pasado (2012). Una la ve y la siente debilita en los materiales y poco resistentes. El manejo no es la gran cosa (lo siento aburrido) y como no le terminó de convencer ahora la está vendiendo. Le costó US$36.000 y la ha estado pulseando pero no ha podido sacarle lo que quiere y ya va ofreciéndola por $25.000,oo precio en que posiblemente sí la venderá.Ud. compara esa depreciación con la que tendría un CRV, un RAV4, Fortuner o Prado y verá que esos carros NO se deprecian tanto. Casi que se deprecian a un indice de 10% el primer año (si acaso) y los restantes como a un 7-8% mientras que en el caso del Sorento, como vemos, ya estaría depreciando en el primer año casi el 30% aunque luego se estabilice y no pierda tanto pero nunca comparado con un japonés.

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Mae tiene TODA la razon con lo del Off-Road valor y todo eso.Pero mae no crea el Off-Road de una Prado y una 4Runner no es como los videos que uno ve (Ademas acordemonos Purdy mano de obra y repuestos no es como muy barato que digamos).Lo digo por que e probado los 3 y el que gana de los 3 es la Pathfinder por mucho.Mae otra cosa eso del Valor en Costa Rica es Impresionante aqui un Toyota siempre va a ganar en lo del valor y preferencia. Toyota (Purdy) Reina en Costa Rica.Mae como ud dijo que el mae maneje los 3 y escoja el que prefiera.

Con respecto al Sorento, veo que es mucho más barato, de hecho ayer en crautos vi un 2012 4x4 en $28,000 y fijo si uno llora un toque le bajan más...creo que en Kia ese es el factor que más pega, la depreciación...no sé en realidad la calidad general de los carros. Pero si uno compra un carro de esos seminuevo la ventaja es que la depreciación se la come otro y para uno sería un baneficio.

Los de las opciones que les mencioné de hecho tengo que manejarlos...aunque creo que estoy descartando la 4Runner por el motor...voy a ver si me centro en las otras 2 y además agrego la Fortuner a la lista (también estuve viendo ayer que ahora Grupo Q vende una Santa Fe de la línea nueva en $44k y diesel, pero hyundai creo que sería el mismo caso que Kia en aspectos de devaluación). Pero no puedo basar todo en la sensación de manejo (xq si así fuera fijo compro un BMW o un Audi cuando los sienta jeje) y por eso hice este tema , para que me cuenten lo que saben en cuanto a calidad, prestaciones, respaldo y todas las cosas que saben sólo los que han tenido experiencia con los carros.

Consumos

Land Cruiser Prado 3.0L TDI 2013 10.L/100Km ciudad

4Runner 4.0L Gasolina 2013 13.8L/100Km Ciudad.

Pathfinder 3.5L Gas 11.76L/100Km Ciudad.

Yo veo que la Nissan Pathfinder 2013 ya no es un SUV como lo son los Toyotas, ahora tira a ser un crossover y creo que perdio la reductora (chancha). En consumos la Prado Diesel lleva las de ganar, menor cilindraje, turbo y diesel claramente mejor consumo, tiene que ser buen carro porque hay miles, en la familia hay un Prado 3.0L 2008 y no hay queja traeran plasticos y detalles raros como lo moderno japones/koreano pero nunca molesta, es rapidon, fuerte y económico.

Creo que un Mazda CX9 es superior al Pathfinder en estilo y tecnica, además que son como del mismo segmento, hace días discrimino a nissan me parece que toyota mitsu y mazda la pichasean, aunque sean muy innovadores no me convencen.

Chiquito23 dijo:

Consumos

Land Cruiser Prado 3.0L TDI 2013 10.L/100Km ciudad

4Runner 4.0L Gasolina 2013 13.8L/100Km Ciudad.

Pathfinder 3.5L Gas 11.76L/100Km Ciudad.

Yo veo que la Nissan Pathfinder 2013 ya no es un SUV como lo son los Toyotas, ahora tira a ser un crossover y creo que perdio la reductora (chancha). En consumos la Prado Diesel lleva las de ganar, menor cilindraje, turbo y diesel claramente mejor consumo, tiene que ser buen carro porque hay miles, en la familia hay un Prado 3.0L 2008 y no hay queja traeran plasticos y detalles raros como lo moderno japones/koreano pero nunca molesta, es rapidon, fuerte y económico.

Creo que un Mazda CX9 es superior al Pathfinder en estilo y tecnica, además que son como del mismo segmento, hace días discrimino a nissan me parece que toyota mitsu y mazda la pichasean, aunque sean muy innovadores no me convencen.

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Ese motor que estas diciendo es el de la Pathfinder linea nueva y no el que el compa necesita conocer... La Pathfinder 2012 se logra conseguir únicamente en tres tipos de motores: 4.0L V6 y 5.6L V8 gasolina o 2.5L Turbo Diesel Intercooler dCi, de esos tres motores el que abunda en este país es el último de combustible diesel que hace un rendimiento de 10,2L/100Km. Los otros dos motores no se trajeron al país y los poseen mayor parte los carros que vienen de USA, el 5.6 es de una versión limitada entonces lo vas a ver muy poco en estos carros.

janus dijo:

Ese motor que estas diciendo es el de la Pathfinder linea nueva y no el que el compa necesita conocer... La Pathfinder 2012 se logra conseguir únicamente en tres tipos de motores: 4.0L V6 y 5.6L V8 gasolina o 2.5L Turbo Diesel Intercooler dCi, de esos tres motores el que abunda en este país es el último de combustible diesel que hace un rendimiento de 10,2L/100Km. Los otros dos motores no se trajeron al país y los poseen mayor parte los carros que vienen de USA, el 5.6 es de una versión limitada entonces lo vas a ver muy poco en estos carros.

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Gracias por la aclaración, también hay un motor V6 dci 3 litros, y aqui la agencia vende la versión española seguro por eso hay pocas en gasolina.

maes a mi me gusta mas el santa fe nuevo que es un chuzo de carro y la montero sport linea nueva que andan en el rango que dice el compa y son carrazos.
tengo una duda, yo soy un peladillo y si anduviera buscando carro lo primero que preguntaría es por lo gaston que es, pero repito soy un peladillo, otra cosa seria si tuviera un presupuesto de 50mil dolares, por favor con to respeto alguien con ese presupuesto no creo que le importe mucho echarle gasolina al carro o si. imagínense el marchamo que paga ese bicho o el mantenimiento, sabe que con eso me compro otro carro igualito al pedazo que tengo. sorry, y la prado solo bueno.